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Diseño de un circuito controlador de carga de batería
En el siguiente diseño se observa , como se convierte de 85v a 265v en ac, el cual pasa por un rectificador de diodos, a su vez dicho voltajees elevado por medio de un circuito elevador, cuyos elementos son : “mosfet, diodo ,bobina, resistencia, condensador” tal y como se presenta en el circuito, todo esto para obtener una salida devoltaje en dc entre 385v y 400v, este ultimo voltaje será suministrado a la batería , voltaje con el cual será cargado, se nota también que el circuito posee controladores digitales de poder que permiterealizar el proceso y controlarlo para el cual fue hecho .

Resumen sobre la aplicación de la Texas instrument ,referente a la fábrica de baterías recargables
Los * plug-in de los vehículos eléctricoshíbridos ( PHEV) y batería de los vehículos eléctricos (BEV), son tecnologías emergentes que utilizan motores eléctricos potentes como fuente de propulsión ,para alimentar estos motores eléctricos, han creado baterías grandes formadas por cientos de células ,las cuales tienen un voltaje de 300 a 400 voltios , estas son instaladas en el vehículo debido a que la capacidad de la batería esfinita deben ser recargadas periódicamente mediante una conexión a la red eléctrica , en este tema también se ha avanzado debido a que están utilizando módems PLC para ajustar la carga, la cual debeser monitoreada para prolongar la vida útil de la batería.
Las partes analógicas de alto rendimiento, fueron creadas para proporcionar funciones criticas del sistema como el sensor deretroalimentación, aislamiento, potencia de chips y transceptores de comunicación teniendo en cuenta que están disponibles
Los dispositivos bq7xPLxxx están diseñados para paquetes de baterías que pueden manejarlas tensiones y corrientes que se encuentran en aplicaciones de mayor potencia como las herramientas eléctricas y la movilidad electrónica. Cuantas más células tiene un paquete en serie, mayor es la...