universitario

LEY DE COMERCIO MARÍTIMO
EXPOSICION DE MOTIVOS
DECRETO CON FUERZA DE LEY DE COMERCIO MARITIMO
El Derecho Marítimo venezolano tiene por objeto la sistematización de las normas
legales referentes a los buques, su traslación y su navegación. Estas son de gran
importancia para los intereses del país. Tomando en cuenta esa realidad se torna
necesario y urgente actualizarlas, ya que las mismastienen estrecha relación con el
Derecho Marítimo Internacional.
En el ordenamiento jurídico venezolano, específicamente en el Código de Comercio, se
encuentran normas reguladoras del Comercio Marítimo cuyo contenido se remonta al
año 1873. Esta situación nos compromete a buscar la modernización de nuestra
legislación en el área del Derecho marítimo, la cual permitirá al sector acuáticonacional navegar con rumbo seguro hacia las ventajas que genera la aplicación de
reglas comunes que conduzcan el negocio marítimo, obteniendo significativas ventajas
para el país, en relación al Comercio Internacional, en el cual Venezuela ha tenido y
seguirá teniendo una activa participación.
El progreso y desarrollo alcanzado en el comercio por agua, los medios de
comunicación y el transporte, nosexige actualizarnos en este sector. Como es
conocido por muchos a mediados del siglo XIX se producen trascendentales adelantos
tecnológicos que van a provocar una novedosa transformación en el tráfico por agua.
El uso del hierro y el acero, en reemplazo de la madera, hizo de los cascos de los
buques, objetos sumamente resistentes para surcar las aguas, además de brindarle
mayor seguridad ala navegación, habida cuenta de la duración y resistencia de dichos
materiales. Luego los avances en materia de conducción de buques, diseño de motores
y equipos navales, la aparición de grandes buques con modernos medios de
propulsión, la construcción de graneleros y buques-tanques de grandes dimensiones,
dieron origen a nuevas formas de comercialización en el mar, las cuales a su vez van adar nacimiento a situaciones jurídicas que requieren ser solucionadas con un
ordenamiento legal cónsono con esta realidad.
Por otra parte se plantea la necesidad de darle seguridad a la navegación, junto con
ello la preservación de los recursos, lechos y riquezas de los espacios acuáticos, pero
además hay algo que ha generado una gran preocupación y esto es el deterioro de las
aguas por efectode los hidrocarburos y sustancias contaminantes, preocupación que
ya traspasa la frontera nacional e invade el ámbito internacional.
Esta situación amerita soluciones jurídicas acordes con la realidad, unas veces
mediante convenios bilaterales que permitan a los países contratantes una
participación activa, igualitaria y una clara primacía de los derechos capaces de
generar leyes. Otrassoluciones son las que de manera directa para la industria naval
están destinadas a incrementar el tonelaje nacional, así como todo lo referente al
desarrollo armónico de las actividades conexas que se generan en el sector acuático.
Actualmente la tendencia en Venezuela, incluso en el exterior, es trabajar por el logro
de la uniformidad del Derecho Marítimo, debiendo reconocer que ha sido de granutilidad la meritoria labor del Comité Marítimo Internacional y de la Organización
Marítima Internacional, instituciones con las cuales Venezuela mantiene relaciones muy
activas y satisfactorias. Esto ha comprometido al estado venezolano en cuanto a la
necesidad de introducir innovaciones en el Derecho Marítimo.
Sobre las nuevas tareas y retos que se derivan de las inmensas ventajasgeográficas y
geopolíticas que tiene Venezuela se aprovechó, de manera oportuna, un mandato
establecido en la Ley de Reactivación de la Marina Mercante, el cual señala que deben
establecerse las propuestas que sustenten la adecuación de la Legislación Marítima
Nacional, así como el Proyecto de Ley Orgánica de los Espacios Acuáticos e Insulares,
hoy Decreto con fuerza de Ley Orgánica, el cual fue...