Universitario
Fuente: Manual de Planeación STT
Figura 1. Codificación movimientos peatonales en intersecciones sencillas.
Figura 2. Codificación movimientos de bicicletas enintersecciones sencillas
3. DEFINICIÓN DE TOMA DE INFORMACIÓN (en el caso que no se cuente con información en la consultoría)
Para el desarrollo de la práctica se plantea la siguiente toma de información decampo:
* Características técnicas de la infraestructura:
a. Definición de infraestructuras viales (segmentos no inferiores a 100 m)
a. Dimensiones de la sección transversal del espaciopeatonal estructurante
a. Localización de obstáculos
b. Identificación de puntos críticos
* Volúmenes:
a. Tamaño de la muestra: 2 horas por movimientos direccionales
b.Intervalo de estudio: 15 minutos
c. Clasificación: direccionales
* Velocidad: tamaño de la muestra 50 usuarios
En las Figuras 3 y 4, se presentan los formatos referenciales a utilizar parael desarrollo de la práctica.
* Equipo
a. Planillas de campo.
b. Cronómetros
c. Cinta métrica
d. Hojas de resumen gráfico.
e. Cámara de video y/o fotográfica.
ESTUDIO DEVOLÚMENES DE FLUJOS NO MOTORIZADOS
FORMATO DE CAMPO
Fecha: (D.M.A.)____________________
Sitio: _____________________________
Hoja: _____ De: _____
Hora Inicio: ___________ HoraFinal:_____________
Condición Climática: ____________________________
Movimientos Aforados:
__________________________
Supervisor: ____________________________________
Movim.
No.
TOTAL
_____
______
TOTAL_____
______
TOTAL
_____
______
TOTAL
Observaciones:
Firma Supervisor: ______________________
Firma Aforador: ________________________
PRÁCTICA No. 2
INGENIERÍA DE TRÁNSITO
PeríodoBicicletas
Croquis
UNIVERSIDAD NACIONAL DE COLOMBIA
Período
Movim.
No.
Peatones
Fuente: Manual de Planeación STT
Figura 3. Formato referencial volúmenes para los flujos no motorizados
ESTUDIO...
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