Variado

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA
Facultad de Ingeniería Geológica, Minera y Metalúrgica




Curso:
Metodología del estudio

Profesora:
Javes Aramburú, Manuela Luz

Integrantes:
Cardenas Montoya, Paulo Hermes
Secca Quispe, Erick Adres


Lima – Perú
2012







La Geología aplicada a la construcción de túneles













ResumenSe conoce como túnel en el área de ingeniería y arquitectura, a la perforación que se hace en un terreno de forma horizontal a mano o con máquinas, en donde la longitud de éste domina las demás dimensiones. La construcción de los túneles se inició en las minas, posteriormente se construyeron en las carreteras, en las vías del metro y del ferrocarril. En esos tiempos se utilizaban métodostradicionales que sólo se obtenían perforaciones por partes, pero al pasar los años surgieron sistemas modernos, estos excavan por completo todas las dimensiones necesarias para el túnel. Se debe de tener en cuenta, que en la construcción del túnel puede aparecer el riesgo de que el agua inunde el interior, lo que hará que el trabajo se dificulte, que haya derrumbamientos y maltrato de los equipos.Podemos encontrar otro problema que es muy habitual y proviene del polvo que producen las explosiones.
En la siguiente monografía se investigó los complejos campos que se consideran al hablar sobre túneles para entender de una manera completa lo que esto significa. Principalmente para desarrollar este trabajo se utilizó material bibliográfico, se realizó una entrevista a un personaje con un granconocimiento en el campo y también haciendo uso del internet y sus interminables fuentes de conocimiento. Los resultados obtenidos no son más que el conjunto de conocimientos encontrados sobre el tema de la geología aplicada a la construcción de túneles.

















Introducción









El aprovechamiento del espacio subterráneo constituye en la actualidad una de lasalternativas más idóneas para el desarrollo de vías rápidas de comunicación. A pesar de su mayor coste con respecto a otras soluciones de superficie, presenta cada vez mayores ventajas, tanto desde el punto de vista medio ambiental como funcional (acotamientos de distancias, seguridad, menor impacto ambiental, etc.)
Un túnel puede servir para peatones o ciclistas, aunque generalmente sirve para darpaso al tráfico, para vehículos de motor, para ferrocarril o para un canal. Algunos son acueductos, construidos para el transporte de agua (para consumo, para aprovechamiento hidroeléctrico o para el saneamiento). También hay túneles diseñados para servicios de telecomunicaciones.
Este estudio es importante ya que dentro de la amplia variedad de usos del espacio subterráneo, gran parte de lostúneles se excavan para infraestructuras del transporte basándose su diseño en la seguridad y la economía, también es importante mencionar la existencia de túneles dedicados al desplazamiento de aguas dulces. La justificación escogida es práctica.
El objetivo de esta investigación es analizar la importancia de la geología aplicada a la construcción de túneles. Lo cual nos llevó a los siguientesobjetivos específicos; verificar los criterios para excavar un túnel, describir los tipos de túneles según su utilidad y averiguar la influencia de las condiciones geológicas en la construcción de un túnel.
En esta presente monografía se desarrollaran los siguientes capítulos:
Capítulo I: Investigaciones in situ
Capitulo II: Influencia de condiciones Geológicas
Capitulo III: Parámetrosgeomecánicos de diseño
Capitulo IV: Clasificaciones Geomecanicas
Capítulo V: Criterios de excavavilidad
Capítulo VI: Consideraciones geológico-geotécnicas durante la construcción.
Durante la investigación fue de gran importancia hacer uso de varias técnicas empleadas para la optimización del contenido de nuestra monografía las técnicas más destacadas vendrían a ser la observación, la entrevista,...