vehiculos

Análisis de Flujo Vehicular:
 La importancia de este análisis radica en el entendimiento de las características y el comportamiento del tránsito para el planteamiento de proyectos de obra y operación de carreteras. Mediante la matemática y la física, el análisis de flujo vehicular observa la circulación de los vehículos en cualquier tipo de vialidad y de esta manera determina el nivel deeficiencia de la operación. Así mismo, las diferentes metodologías estadísticas para este análisis y para cualquier modelo microscópico y macroscópico de proyecto, basa su estudio en el entendimiento de las 3 principales variables básicas en el estudio del flujo vehicular: el flujo, la velocidad y la densidad 
Las tres principales variables también dan origen a las variables asociadas: el volumen, elintervalo, el espaciamiento, la distancia y el tiempo, con las cuales se determina genéricamente la situación del proyecto para fundamento de temas posteriores, y la comprensión de las tres variables de igual manera son plasmadas en modelos básicos matemáticos de cálculo tales como modelos lineales y no lineales; así mismo no puede faltar la predicción y el entendimiento de la probabilidad de flujovehicular en un determinado proyecto por tal motivo, el análisis probabilístico se encuentra dentro de un análisis de flujo vehicular. De igual manera el conocimiento de las tres variables marca la pauta para el conocimiento de revestir singular importancia, ya que estas indican la calidad o nivel deservicio experimentado por los usuarios de cualquier sistema vial; cabe destacar que el análisisde flujo vehicular generalmente en su estudio tiene la metodología posteriormente vista en las siguientes páginas como base fundamental de cálculo. Cabe mencionar que la variable velocidad no será abordada en este tema por cuestiones de arbitrariedad, ya que esta variable va en función relativa de la velocidad de cada vehículo y el valor de cálculo es la velocidad de diseño de ésta (la velocidad dediseño de la vía, o mejor dicho, la velocidad permitida para esta arteria), ¡no! la velocidad real con la cual cada conductor aborda la vía; si se quisiera obtener un patrón más exacto de la velocidad por la que se conduce en esta vía, se determinaría mediante estudios probabilísticos minuciosos. En resumen, el análisis de flujo de vehicular, dictamina el comportamiento y funcionamiento de laeficiencia de los vehículos sobre una determinada vía y marca la medida estándar ya sea por unidad de tiempo o por carril o por ambas a la vez.

Variables Relacionadas con el flujo:
Las variables racionadas con el flujo son la tasa del flujo, el volumen, el intervalo simple entre vehículos consecutivos y el intervalo promedio entre varios vehículos.

Tasa del flujo o flujo (q) y volumen (q)La tasa del flujo q es la frecuencia a la cual pasan los vehículos por un punto o sección trasversal de un carril o calzada. La tasa de flujo es pues el número de vehículos N que pasan durante un intervalo de tiempo específico T a una hora, expresada en veh/minóveh/seg. No obstante la tasa de flujo q también puede ser expresada en veh/hora, teniendo cuidado con su interpretación, pues no se tratadel número de vehículos que efectivamente pasan durante una hora completa o volumen horario q.
La tasa de flujo se calcula con la siguiente expresión:

Q= n/T

q = N/T Intervalo simple (hi):
Es el intervalo de tiempo entre el paso de los vehículos consecutivos, generalmente expresado en segundos y medido entre puntos homólogos del par de vehículos.
Intervalo promedio (h):Es el promedio de todos los intervalos simples hi existente entre diversos vehículos que simulan por una vialidad.


Donde:
h: intervalo promedio(s/veh)
N: número de vehículos (veh)
N-1: número de intervalos (veh)
hi: intervalo simple entre el vehículo i y el vehículo i+1.

Obsérvese que las unidades de intervalo promedio h (s/veh) son las unidades inversas de la tasa de flujo q...