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con el propósito de divulgar e informar de manera general sobre los
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no es ni pretende ser asesor de proyectos específicos.
Cualquier duda en relación con obras específicas debe ser consultada por
el interesado conlos diseñadores e interventores de la respectiva obra.

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PUENTES
DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN DE
PUENTES ATIRANTADOS
Carlos Pérez
FREYSSINET
ESPAÑA

Gracias al apoyo de:Diseño y Construcción de Puentes 
atirantados.
Introducción a la tecnología de los puentes atirantados. 

Carlos Pérez Rodríguez
Freyssinet

CONTENIDO
1. Los primeros puentes atirantados
2. Los puentes actuales
3. Tecnología del tirante
4. Tecnología del cordón
5. Tecnología del anclaje
6. Tecnología de la vaina
7. Control de vibraciones:
Amortiguadores
8. Procedimientos constructivos
9. Montaje de tirantes1.‐ Los primeros puentes atirantados

Brooklyn Bridge
(Roebling 1883)

Albert Bridge
(Mason 1873)

1.‐ Los primeros puentes atirantados

Strömsund
(Dischinger 1955)

1.‐ Los primeros puentes atirantados
Düsseldorf Nord 260 m
(Leonhardt -Beyer 1958)

Severin 150+302 m
(Fisher, 1960)

1.‐ Los primeros puentes atirantados

Maracaibo 235 m
(Morandi 1962)

Wadi Kuf 282 m
(Morandi, 1971)

2.‐Los puentes actuales
Brotonne 320 m
(Muller 1977)

Barrios de Luna
440 m
(Manterola, 1983)

2.‐ Los puentes actuales
Normandie 856 m
(Vierlogeux, 1995)

2.‐ Los puentes actuales
Escaleritas 100 m
(Pantaleón, 2005)

Acceso PCTCAN, 72 m
(Arenas, 2007)

3.‐ Tecnología del tirante
• ¿Qué tipo de cable se emplea?
• ¿Cómo se sujeta el cable al tablero y al pilono?

3.‐ Tecnología del tirante
„DURABILIDAD : Los tirantes 

son críticos para la estabilidad 
de la estructura.

FATIGA : Los tirantes están 
sometidos a cargas variables.

„

3.‐ Tecnología del tirante
Cable cerrado y helicoidal (1950 ‐ 1970)
• Cables prefabricados
• Medios de instalación
– Cable pesado
– Anclajes de gran tamaño
– Gatos de grandes dimensiones
• Durabilidad limitada
– Corrosión del cable 
–Alto coste de mantenimiento (pintura)
– Flexión al anclaje
– Poca resistencia en fatiga (100 MPa)

3.‐ Tecnología del tirante
Sistema de hilos paralelos PWS (1970 ‐1985)
Galvanized
wires

Tight fitting
polyethylene
sheath
Corrosion inhibiting
compound

• Buena resistencia a fatiga
• Cables prefabricados
– compactos
• Medios de instalación
– Cables pesados
– Gatos de grandes dimensiones
•Sustitución muy limitada. Grandes problemas de 
mantenimiento sin corte de tráfico
• Durabilidad limitada de la vaina

3.‐ Tecnología del tirante
Sistema de hilos paralelos 
PWS (1970 ‐1985)

3.‐ Tecnología del tirante
Sistema de hilos paralelos PWS (1970 ‐1985)
• Puente de Lanaye: hilos corroídos en zona de transición:

3.‐ Tecnología del tirante
Sistema de hilos paralelos PWS (1970 ‐1985)
• Efectos térmicos
•Expansión del plástico = 20 veces la del acero o hormigón
– Expansión de la vaina
– Sellado al anclaje
• Durabilidad del PAD
– Foto‐oxidación (UV) 
– Fisuración bajo tensión 
(deformación remanente)

3.‐ Tecnología del tirante
Tirante de cordones paralelos (h. 1975)
• Derivado de la tecnología del 
postesado
– Lechada de cemento / epoxi
– Filtro contra flexión
• Instalación cordón a cordón
•...