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Páginas: 5 (1216 palabras) Publicado: 5 de mayo de 2015
ACTIVIDADES DE LA MATERIA TRIBOLOGIA

2.- RESPONDER EL SIGUIENTE CUESTIONARIO: EL CUESTIONARIO SERÁ RESPONDIDO EN VIDEO Y EJEMPLIFICANDO CADA PREGUNTA Y RESPUESTA. (EQUIPOS DE 5 PERSONAS).

NOTA: PARA REFORZAR SUS RESPUESTAS PUEDEN VISITAR TALLERES, LABORATORIOS, ETC, ENTREVISTAR A PERSONAS ENCARGADAS DE MANTENIMIENTO, ETC.


1. ¿Qué es un aceite lubricante?
Existen numerosas posibilidades dedefinir un aceite lubricante, aunque de forma resumida y desde un punto de vista industrial podemos decir  que  es una sustancia que reduce el rozamiento cuando se interpone entre dos superficies con  movimiento relativo. Sirve para:
Reducir la fricción entre dos superficies metálicas.
Proteger los órganos mecánicos del desgaste y la corrosión.
Limpiar y refrigerar los motores. 
Sellante entre lossegmentos/pistones y las camisas con el fin de evitar las fugas de gases producidas en la cámara de combustión.  

2. ¿Se pueden mezclar dos lubricantes en un mismo motor?

Si por alguna razón se deben mezclar aceites diferentes para realizar un relleno, se recomienda utilizar un aceite del mismo nivel de calidad del que lleve actualmente el vehículo (ACEA, API, VW, MB,….), y si es posible delmismo fabricante. Al realizar el siguiente cambio de aceite, es conveniente sustituir también el filtro de aceite


3. ¿Cuál es la diferencia entre un lubricante sintético y uno mineral?
El calificativa de sintético o mineral se relaciona con el método de obtención del componente principal del lubricante, el aceite base. En el caso de que el mismo proceda del refino convencional del petróleo sedenomina mineral. Cuando el aceite base se obtiene mediante procesos de síntesis química u otros procesos diferentes al refino convencional, el lubricante es sintético o de tecnología sintética. 
No es un indicativo de calidad del lubricante, puesto que ésta se define mediante pruebas de laboratorio y en motor que debe superar el lubricante durante su diseño, no en función de cual haya sido elproceso industrial empleado para la obtención de las materias primas utilizadas en la fabricación del lubricante.



4. ¿Los lubricantes sintéticos son mejores?

El adjetivo sintético no es un indicativo de la calidad del lubricante, puesto que ésta se define mediante pruebas de laboratorio y en motor que debe superar el lubricante durante su diseño, no en función de cual haya sido el procesoindustrial empleado para la obtención de las materias primas utilizadas en la fabricación del lubricante.


5. ¿Cuál es la viscosidad más adecuada para un lubricante?

La viscosidad del lubricante utilizado depende de distintas variables. El fabricante del vehículo analiza las mismas y establece una o varias viscosidades adecuadas para sus modelos. Por ello, nuestro consejo es que la viscosidad del aceitemás adecuada es la que recomienda el fabricante del vehículo


6. ¿Cuál es el mejor lubricante para su vehículo?



7. ¿Se puede cambiar de viscosidad de un cambio de lubricante a otro?

Sí. Puede ser necesario adaptar la viscosidad en función de las condiciones de uso del vehículo, y de las condiciones climáticas. Consultar el manual del fabricante para saber las diferentes viscosidades aemplear.


8. ¿Se pueden mezclar lubricantes con viscosidades diferentes?

No es aconsejable. Sólo ante una necesidad urgente como puede ser el relleno cuando el nivel de aceite está bajo se recomienda rellenar con un aceite del mismo nivel de calidad que el que estemos empleando en el vehículo y si es posible del mismo fabricante.


9. ¿Cuál es el período de cambio de lubricante recomendable?
Elintervalo entre dos cambios de lubricante lo determina el fabricante del vehículo, en función del nivel de calidad del lubricante, de las características del motor y de las condiciones de uso del vehículo. Generalmente está asociado a dos parámetros: el kilometraje o el tiempo de uso, meses ó años, lo que ocurra antes.
Algunos vehículos incorporan sistemas electrónicos para monitorizar el estado...
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