Videoscopia

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INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA
UNIDAD PROFESIONAL TICOMAN

INGENIERIA EN AERONACUTICA

MOTORES DE COMBUSTION INTERNA

VIDEOSCOPIA

ALUMNO: LUENGAS ZEPEDA RUBEN
6AV2D

CONSIDERACIONES TEÓRICAS
INSPECCIÓN VISUAL.
Dentro de los diferentes métodos de control mediante Pruebas No Destructivas nos encontramos con el más básico y no porello menos importante, la Inspección Visual.
Desde el primer momento en que se instala un componente, se lleva a cabo un control de inspección visual, este es el primer elemento de juicio para dar la aceptación de una pieza individualmente o de un sistema en su conjunto, previo a la puesta en funcionamiento del mismo o bien como primer control para posteriormente realizar los siguientesensayos concluyentes que darán el visto bueno para su operatividad.
Es importante marcar que, el personal que realiza inspección visual debe tener conocimiento sobre los materiales que esté inspeccionando, así como también, del tipo de irregularidades o discontinuidades a detectar en los mismos. Con esto, podemos decir que el personal que realiza inspecciones visuales debe tener cierto nivel deexperiencia en la ejecución de aplicación.
INSPECCIÓN VISUAL REMOTA (VIDEOSCOPIA)
La videoscopia es la inspección visual a elementos internos de difícil acceso en componentes aeronáuticos, entre otros, sin la necesidad del desmontaje de mayor número de partes. Esta inspección es realizada mediante un videoscopio industrial el cual consiste en un lente colocado en una sonda, envía las imágenes captadasa un monitor, desde el cual se pueden observar las condiciones de las superficies inspeccionadas.

CONDICIONES DE OPERACIÓN DEL VIDEOSCOPIO INDUSTRIAL IPLEX MXR.
Tabla 1.0
Temperaturas de operación
Tubo de inserción
En el aire: -25 ~ 80°C (-13 ~ 176°F)
Bajo el agua: 10 ~ 30°C (50 ~ 86°F)
Otras piezas En el aire: 0 ~ 40°C (32 ~ 104°F)
Presión atmosférica
de operación
Tubo deinserción
En el aire: 1013 hPa
Bajo el agua: 1013 ~ 1317 hPa
Otras piezas En el aire: 1013 hPa
Humedad relativa 15 ~ 90°C
Resistencia a líquidos
Tubo de inserción, control remoto
Sin problemas, incluso si entra en contacto con sustancias como aceite para máquinas, aceite ligero o solución salina al 5%.
Otras piezas
El exterior de la maleta del IPLEX MX-R no presenta problemas, incluso sientra en contacto con sustancias como aceite para máquinas, aceite ligero o solución salina al 5%.
Impermeabilidad
Tubo de inserción Impermeabilidad: Se puede usar bajo el agua

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DEL VIDEOSCOPIO IPLEX MXR.

ZONDA DE INSERCIÓN:

TUBO DE INSERCIÓN:
Diámetro: 6.0 mm
Longitud: 3.0 m
Revestimiento del tubo: Tungsteno especialmente tratado
Flexibilidad: Tubo condiseño Tough Tapered Flex que ofrece mayor flexibilidad hacia el extremo distal del mismo
ÓPTICA:
Campo de visión:120°
Dirección de visión: Frontal
Puede cambiarse a visión lateral utilizando el adaptador de espejo de visión lateral.
Profundidad de campo:18 mm-1000 mm.
Método de iluminación: LED
SECCIÓN ARTICULADA:
4 direcciones, ARRIBA/ABAJO/DERECHA/IZQUIERDA 120°.
CONTROL DEARTICULACIÓN:
Mando joystick con mecanismo asistido electrónicamente
Peso:0,6kg.

UNIDAD PRINCIPAL

AJUSTE DE BRILLO: 11 pasos
EXPOSICIÓN PROLONGADA: Hasta 1 seg. El tiempo de exposición se ajusta manualmente.
MODO BOOST: Mayor brillo en las imágenes monocromáticas, por el amplificador de alta ganancia, que en la imágenes comunes a color.
ZOOM: Zoom electrónico lineal de hasta 3x
INDICACIONES ENPANTALLA: Fecha, hora y el logotipo de Olympus (seleccionable)
IDIOMA DEL MENÚ: Inglés, alemán, francés, español y japonés (seleccionable)
SALIDA DE VÍDEO: BNC x 1, S-video x 1
GRABACIÓN DE IMÁGENES:
Formato de imagen: JPEG
Medio: Tarjeta CF suministrada de serie (128 MB)
Capacidad: Más de 900 imágenes con una tarjeta CF de 128 MB
MONITOR:
TFT de 5,6" a todo color
MODO SILENCIOSO:...
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