voulumen de los tanques
Páginas: 5 (1239 palabras)
Publicado: 7 de noviembre de 2013
Volumen de los tanques:
El volumen de los tanques está directamente relacionado a la autonomía del buque en cuestión. Nuestro buque es un remolcador de rio, en consecuencia su autonomía será limitada a la recogida de buques en la entrada, salida de la ría, la ayuda en maniobras de amarre y desamarre, recogida de productos contaminantes en la ría y auxilio de contraincendios.
La autonomía nosolo afecta a las dimensiones del tanque de combustible, sino que también a los tanques de agua y lubricación, ya que su consumo total aumentara o disminuirá según la autonomía.
Al proyectar los tanques deberemos tener en cuenta una serie de características. Todo tanque deberá disponer una tapa de registro estanca para permitir su acceso para mantenimiento y limpieza. En el diseño de lostanques se deberá evitar las superficies libres, con un mayor compartimentado, además la disposición de los tanques será simétrica respecto crujía, para no complicar la disposición de pesos del buque. Las capacidades de los tanques serán especificadas en el reglamento de la sociedad de clasificación elegida, ABS.
Volumen de los tanques:
El volumen de los tanques está directamente relacionado a laautonomía del buque en cuestión. Nuestro buque es un remolcador de rio, en consecuencia su autonomía será limitada a la recogida de buques en la entrada, salida de la ría, la ayuda en maniobras de amarre y desamarre, recogida de productos contaminantes en la ría y auxilio de contraincendios.
La autonomía no solo afecta a las dimensiones del tanque de combustible, sino que también a los tanquesde agua y lubricación, ya que su consumo total aumentara o disminuirá según la autonomía.
Al proyectar los tanques deberemos tener en cuenta una serie de características. Todo tanque deberá disponer una tapa de registro estanca para permitir su acceso para mantenimiento y limpieza. En el diseño de los tanques se deberá evitar las superficies libres, con un mayor compartimentado, además ladisposición de los tanques será simétrica respecto crujía, para no complicar la disposición de pesos del buque. Las capacidades de los tanques serán especificadas en el reglamento de la sociedad de clasificación elegida, ABS.
Volumen de los tanques:
El volumen de los tanques está directamente relacionado a la autonomía del buque en cuestión. Nuestro buque es un remolcador de rio, en consecuenciasu autonomía será limitada a la recogida de buques en la entrada, salida de la ría, la ayuda en maniobras de amarre y desamarre, recogida de productos contaminantes en la ría y auxilio de contraincendios.
La autonomía no solo afecta a las dimensiones del tanque de combustible, sino que también a los tanques de agua y lubricación, ya que su consumo total aumentara o disminuirá según la autonomía.Al proyectar los tanques deberemos tener en cuenta una serie de características. Todo tanque deberá disponer una tapa de registro estanca para permitir su acceso para mantenimiento y limpieza. En el diseño de los tanques se deberá evitar las superficies libres, con un mayor compartimentado, además la disposición de los tanques será simétrica respecto crujía, para no complicar la disposición depesos del buque. Las capacidades de los tanques serán especificadas en el reglamento de la sociedad de clasificación elegida, ABS.
Volumen de los tanques:
El volumen de los tanques está directamente relacionado a la autonomía del buque en cuestión. Nuestro buque es un remolcador de rio, en consecuencia su autonomía será limitada a la recogida de buques en la entrada, salida de la ría, laayuda en maniobras de amarre y desamarre, recogida de productos contaminantes en la ría y auxilio de contraincendios.
La autonomía no solo afecta a las dimensiones del tanque de combustible, sino que también a los tanques de agua y lubricación, ya que su consumo total aumentara o disminuirá según la autonomía.
Al proyectar los tanques deberemos tener en cuenta una serie de características....
El volumen de los tanques está directamente relacionado a la autonomía del buque en cuestión. Nuestro buque es un remolcador de rio, en consecuencia su autonomía será limitada a la recogida de buques en la entrada, salida de la ría, la ayuda en maniobras de amarre y desamarre, recogida de productos contaminantes en la ría y auxilio de contraincendios.
La autonomía nosolo afecta a las dimensiones del tanque de combustible, sino que también a los tanques de agua y lubricación, ya que su consumo total aumentara o disminuirá según la autonomía.
Al proyectar los tanques deberemos tener en cuenta una serie de características. Todo tanque deberá disponer una tapa de registro estanca para permitir su acceso para mantenimiento y limpieza. En el diseño de lostanques se deberá evitar las superficies libres, con un mayor compartimentado, además la disposición de los tanques será simétrica respecto crujía, para no complicar la disposición de pesos del buque. Las capacidades de los tanques serán especificadas en el reglamento de la sociedad de clasificación elegida, ABS.
Volumen de los tanques:
El volumen de los tanques está directamente relacionado a laautonomía del buque en cuestión. Nuestro buque es un remolcador de rio, en consecuencia su autonomía será limitada a la recogida de buques en la entrada, salida de la ría, la ayuda en maniobras de amarre y desamarre, recogida de productos contaminantes en la ría y auxilio de contraincendios.
La autonomía no solo afecta a las dimensiones del tanque de combustible, sino que también a los tanquesde agua y lubricación, ya que su consumo total aumentara o disminuirá según la autonomía.
Al proyectar los tanques deberemos tener en cuenta una serie de características. Todo tanque deberá disponer una tapa de registro estanca para permitir su acceso para mantenimiento y limpieza. En el diseño de los tanques se deberá evitar las superficies libres, con un mayor compartimentado, además ladisposición de los tanques será simétrica respecto crujía, para no complicar la disposición de pesos del buque. Las capacidades de los tanques serán especificadas en el reglamento de la sociedad de clasificación elegida, ABS.
Volumen de los tanques:
El volumen de los tanques está directamente relacionado a la autonomía del buque en cuestión. Nuestro buque es un remolcador de rio, en consecuenciasu autonomía será limitada a la recogida de buques en la entrada, salida de la ría, la ayuda en maniobras de amarre y desamarre, recogida de productos contaminantes en la ría y auxilio de contraincendios.
La autonomía no solo afecta a las dimensiones del tanque de combustible, sino que también a los tanques de agua y lubricación, ya que su consumo total aumentara o disminuirá según la autonomía.Al proyectar los tanques deberemos tener en cuenta una serie de características. Todo tanque deberá disponer una tapa de registro estanca para permitir su acceso para mantenimiento y limpieza. En el diseño de los tanques se deberá evitar las superficies libres, con un mayor compartimentado, además la disposición de los tanques será simétrica respecto crujía, para no complicar la disposición depesos del buque. Las capacidades de los tanques serán especificadas en el reglamento de la sociedad de clasificación elegida, ABS.
Volumen de los tanques:
El volumen de los tanques está directamente relacionado a la autonomía del buque en cuestión. Nuestro buque es un remolcador de rio, en consecuencia su autonomía será limitada a la recogida de buques en la entrada, salida de la ría, laayuda en maniobras de amarre y desamarre, recogida de productos contaminantes en la ría y auxilio de contraincendios.
La autonomía no solo afecta a las dimensiones del tanque de combustible, sino que también a los tanques de agua y lubricación, ya que su consumo total aumentara o disminuirá según la autonomía.
Al proyectar los tanques deberemos tener en cuenta una serie de características....
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