Winglets booeing 737

WINGLETS BOEING 737

DIAZ HERNANDEZ ANDRES DANILO
ROJAS RODRIGUEZ DAVID ANDRES
BRAYAN FELIPE RAMIREZ SEGURA

FUNDACION UNIVERSITARIA LOS LIBERTADORES
INGENIERIA AERONAUTICA
SISTEMAS GENERALES DE AVION I
BOGOTA D.C
2011
WINGLETS BOEING 737

DIAZ HERNANDEZ ANDRES DANILO
ROJAS RODRIGUEZ DAVID ANDRES
BRAYAN FELIPE RAMIREZ SEGURA

TRABAJO ESCRITO
WINGLETS BOEING 737

INGJONATHAN MURCIA

FUNDACION UNIVERSITARIA LOS LIBERTADORES
INGENIERIA AERONAUTICA
SISTEMAS GENERALES DE AVION I
BOGOTA D.C
2011

CONTENIDO

pag

Resumen………………………………………………………………………………..4
Introducción…………………………………………………………………………….5
¿Qué es un winglet ?………………………………………………………….……....6
Winglets Boeing 737………………………………………………………….……….7
Diseño winglet Boeing737……………………………………………………………8Caracteristicas winglet Boeing737………………….…………………………...…10
Estructura winglet Boeing737………………………………………………………11
Beneficios del winglet Boeing 737………………………………….……………...12
Ventajas del winglet Boeing 737……………………………………………………13
Conclusiones…………………………………………………………………………14
Referencias…………………………………………………………………………..15


RESUMEN

Con este trabajo podemos llegar a conocer lo importante de los materialespartes y características de un winglet en el avión 737 para un mejor funcionamiento y desempeño en el campo de la aeronáutica, también lo importante de su rol y en la disminución de costos y la mayor confianza y seguridad que proporciona.

Además conocimos más a fondo su estructura como tal, sus materiales, sus dimensiones y su comportamiento en el vuelo.

También resaltamos que gracias a estetipo de winglet convencional de vital importancia en un avión de grandes proporciones como lo es el Boeing 737 que gracias a este ahorra entre un 3% y un 5%de energía y de combustible.

INTRODUCCION

Con este informe presentamos a continuación los diferentes diseños características y especificaciones del winglet de la aeronave Boeing 737 como son su desempeño, dimensiones, funcionamiento,también damos a conocer su origen su evolución y progreso, ya que fueron muy importantes para su gran desempeño posicionando así al Boeing 737,entre los mejores aviones del mundo.

También damos a conocer el uso que se le dio a dicho winglet en el campo aeronáutico y su entrada en el mercado como innovador y sencillo.

¿QUE ES UN WINGLET?

Hoy en día, todos los aviones a reacciónincorporan en los extremos de las alas una especie de aleta denominado como winglets. Para los que alguna vez se hubieran preguntado para que sirve, la repuesta se halla en este post con todas las explicaciones posibles. Sabemos que un avión vuela por una diferencia de presión entre la parte superior y la inferior Cuando un ala atraviesa una masa de aire, ese aire se divide en dos corrientes: unopasa por encimas del ala (extradós) y otro por debajo (intradós). Esas dos corrientes se vuelven a unir en el extremo del ala y se produce un vórtice.
Ese vórtice produce una resistencia aerodinámica (o drag) mínima, pero innecesaria; por tanto estudiaron para eliminarla. El resultado: prolongar el ala en una cierta inclinación para eliminar esa resistencia.
 Los dispositivos de punta alarhabitualmente están destinados a mejorar la eficiencia de las aeronaves de ala fija. Existen varios tipos de dispositivos de punta alar, y aunque funcionan de diferentes maneras, el efecto deseado es siempre reducir la resistencia aerodinámica de la aeronave alterando el flujo de aire cerca de las puntas alares. Los dispositivos de punta alar también mejoran las características de manejo de la aeronave yaumentan la seguridad para las aeronaves que van detrás. Dichos dispositivos incrementan el alargamiento alar efectivo de una ala sin incremento de material de la envergadura. Una extensión de la envergadura reduciría la resistencia inducida, pero incrementaría la resistencia parásita y además requeriría aumentar la fuerza y el peso del ala. Llegado un momento, no hay beneficio neto en el hecho...