pp´p

preparar motor 4 tiempos
Para darle mas potencia a tu moto lo mas sencillo es que le cambies el filtro de aire.. que le pongas uno de esos conicos que que tienen mas entrada de aire.. eso te daramas potencia.. ya que al filtrar mas aire filtra mas nafta.. tambien te recomiendo que le cambies la relacion de transmision (corona o piñon) que le pongas un piñon con un diente mas, o una corona conunos 3 dientes menos. eso te ayudara a que los cambios sean un poco mas largos.. otra cosa.. le podrias poner un carburador honda cg 125.. en el caso de que cambies el carburador te recomiendo queagrandes el codo de admision (es el codo que une el carburador con la tapa de cilindro).. y que lo agrandes hasta que quede del mismo tamaño que la salida del carburador..(cosa que muchos no hacen).. peroes muy buen consejo ya que si tenes un carburador grande y un conducto pequeño no te sera de gran ayuda.. por eso te recomiendo que midas los mm del carburador y del codo de admision y que con untorno dejes el codo de la misma medida que el carburador.. otra cosa que le podes hacer es un trabajo en la tapa de cilindro.. es sacarla y sacar las valvular y el arbol de levas.. y limar los conductosunos mm mas.. eso te dara mucha mas potencia.. ya que tendras mucha mas admision y mas escape.. despues vienen unos arbol de levas para las 110 de competicion que son ideales para pontenciar tu moto..eso te dara mucha más potencia.. y te recomiendo una buena bujia.. aunque no lo creas ayuda tambien.. bueno todos esos consejos que te di son recomendados para usarlo con un escape deportivo.. ya quesi no lo tenes no vas a sentir mucho el cambio por el tema de que no libera tan rapido los gases del motor..
bueno.. yo calculo que con, transmision, filtro de aire, carburador cg 125, codo deadmision agrandado, tapa de cilindro limada, arbol de levas de competicion, y una buena bujia tu moto deberia correr unos 130 o 135 km... y te recomiendo llantas y cubiertas finas para mas velocidad.....