R I El Proyecto Hidrov A PARANA PARAGUAY


Hidrovía Paraná-Paraguay
El proyecto de la Hidrovía Paraná-Paraguay se da a partir de la resolución Nº 238 emitida dentro del Tratado de Brasilia de la Cuenca del Plata de abril de 1969 conformado por: Argentina, Brasil, Bolivia, Paraguay y Uruguay, donde se estipula que los países miembros se colaborarán en la facilitación y asistencia de materia de navegación, la utilización racional delrecurso agua, especialmente a través de la regulación de los cursos de agua y su aprovechamiento múltiple y equitativo, entre otros aspectos. Siendo el objeto del Tratado promover el desarrollo y la integración de la Cuenca del Plata y de sus áreas de influencia. Posteriormente se firmaron protocolos que se anexaron al mismo. Así, el 26 de junio de 1992 se suscribió el Acuerdo de Las Leñas, llamadotambién de Santa Cruz de la Sierra, que constituye el Acuerdo de Transporte Fluvial por la Hidrovía Paraná-Paraguay, principal instrumento jurídico con el que cuenta esta resolución. En el mismo se establece la libertad de transferencia de carga, trasbordo, depósito de mercadería y navegación excepto el tránsito de buques de guerra y otras actividades sin fines de lucro. Dentro de este acuerdo seestableció que sólo pueden cobrarse tasas de tipo retributivo a los servicios efectivamente prestados, no pudiendo establecer gravámenes o derechos sobre el transporte, las embarcaciones o sus cargamentos, basados únicamente en el hecho de la navegación. Según el tratado, cada país será responsable soberanamente para llevar a cabo las obras en su territorio en la forma que crea más conveniente, deacuerdo al cronograma y plan director trazado.
El principal órgano de la Hidrovía Paraná-Paraguay es el Comité Intergubernamental de la Hidrovía (CIH). Este Comité tiene el fin de facilitar el transporte fluvial y comercial a través de la Hidrovía Paraná-Paraguay mediante el establecimiento de un marco normativo común permitiendo entre otras cosas el acceso en condiciones competitivas a losmercados de ultramar. Por su parte el Fondo Financiero de la Cuenca del Plata (FONPLATA), es administrador de los recursos que aportó el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), para definir el impacto ambiental que va a producir el mantenimiento de la canalización de la red troncal sobre todo con referencia al Pantanal que constituye una de las reservas de agua dulce más grandes del planeta,determinante de todo el sistema climático de la zona1 . La Hidrovía tiene una extensión de 3.442 Km navegables, más 250 Km hasta el ingreso marítimo y se extiende desde Puerto Cáceres (Mato Grosso-Brasil) hasta Nueva Palmira (Uruguay), está conformada por el Río Paraguay, el Canal Tamengo, el Río Paraná y sus afluentes y corresponde en longitud a los cinco países de la siguiente manera :
Argentina:1.240 Km
Brasil: 890 Km
Paraguay: 557 Km
Paraguay – Argentina: 375 Km
Brasil – Paraguay:332 Km
Bolivia – Brasil: 48 Km
Total: 3.442 Kmhttp://tmp.jgm.gov.ar/Paginas/InformeDiputado/Informe%2090/1%20-%20BLOQUE%20COALICION%20CIVICA%20ARI.pdf







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