ÍNDICE DE APLANAMIENTO Y DE ALARGAMIENTO DE LOS AGREGADOS PARA CARRETERAS

UNIVERSIDAD PEDAGÓGICA Y TECNOLÓGICA DE COLOMBIA
Facultad De Ingeniería
Escuela De Transporte Y Vías
ÍNDICE DE APLANAMIENTO Y DE ALARGAMIENTO DE LOS AGREGADOS PARA CARRETERAS
I.N.V. E – 230 – 07

CURSO: MATERIALES PARA INGENIERÍA

INTRODUCCIÓN

Hoy en día se puede observar la necesidad que se presenta para la construcción de
carreteras en cuanto a encontrar los materiales adecuados, loque nos lleva a la
realización de ensayos,
los cuales se encuentran indicados en la Normas y
Especificaciones del INVIAS, esto con el fin de garantizar la calidad de los ensayos y con
esto un adecuado funcionamiento en el futuro.
En esta ocasión se desarrollará o se llevara a cabo el ensayo: el índice de aplanamiento y
alargamiento, en el que se analizaran los rangos en los que se encuentrael material
utilizado.
Además de esto es importante saber y entender que se podrán reconocer algunas de las
propiedades físicas de las partículas del material entre las cuales el tamaño y la forma, al
obtener estas propiedades se podrá establecer el comportamiento mecánico del material
y su capacidad portante debido a que estos dependen de las propiedades del material.
Se debe tener encuenta que la calidad de un agregado se determina con ayuda de las
propiedades físicas, químicas y mecánicas de los materiales que lo componen, en cuanto
al índice de alargamiento y aplanamiento que nos indican los porcentajes en peso de las
partículas que poseen estas en el material, lo que finalmente determina que tan resistente
es este material, ya que cuando una mezcla contiene partículasdemasiado largas o
demasiado planas con el correr del tiempo estas se pueden romper lo que generar grietas
y hundimientos en los pavimentos, por ejemplo en el paso de vehículos.
Finalmente con este ensayo se podrá definir si el material puede o no ser útil para
concretos, bases, subbases o cualquier otro tipo de mezcla utilizado para proyectos de
vías que según las especificaciones dadas por elinstituto nacional de vías INVIAS deben
ser de características uniformes para que estas se puedan ejecutar en las obras.

1

UNIVERSIDAD PEDAGÓGICA Y TECNOLÓGICA DE COLOMBIA
Facultad De Ingeniería
Escuela De Transporte Y Vías
ÍNDICE DE APLANAMIENTO Y DE ALARGAMIENTO DE LOS AGREGADOS PARA CARRETERAS
I.N.V. E – 230 – 07

CURSO: MATERIALES PARA INGENIERÍA

1. OBJETIVOS

1.1 OBJETIVOGENERAL

Determinar los índices de aplanamiento y alargamiento de los agregados de origen
natural (suelo grueso) para la construcción de carreteras.

1.2 OBJETIVOS ESPÉCIFICOS

Interpretar y analizar los resultados registrados y calculados en el ensayo, comparándolos
con los valores de las tablas de especificaciones generales de construcción de carreteras
del INVIAS.
Reconocer y aprenderel adecuado uso de los calibradores y tamices utilizados en la
determinación de los índices de alargamiento y aplanamiento.
Identificar cual es la relación de tamaños que hay entre las partículas que se retienen en
los diferentes tamices y sus dimensiones respecto a el alargamiento y el aplanamiento.

2

UNIVERSIDAD PEDAGÓGICA Y TECNOLÓGICA DE COLOMBIA
Facultad De Ingeniería
Escuela DeTransporte Y Vías
ÍNDICE DE APLANAMIENTO Y DE ALARGAMIENTO DE LOS AGREGADOS PARA CARRETERAS
I.N.V. E – 230 – 07

CURSO: MATERIALES PARA INGENIERÍA

2. MARCO DE REFERENCIA 1

Antiguamente se decía que los agregados eran elementos inertes dentro del concreto ya
que
no
intervenían
directamente
dentro
de
las
reacciones
químicas,
la tecnología moderna se establece que siendo estematerial el que mayor porcentaje de
participación tendrá dentro de la unidad cúbica de concreto sus propiedades y
características diversas influyen en todas las propiedades del concreto.
La influencia de este material en las propiedades del concreto tiene efectos importante no
sólo en el acabado y calidad final del concreto sino también sobre el manejo y
consistencia al estado plástico, así como...