Analisis estructural

 
 
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LECCIONES DE BAJADA DE CARGAS
 
1.
----Proceso que explica como una estructura recoge canaliza y desvia las cargas queresultan de fuerzas internas y externas hacia los cimientos, las cargas se inician en lacubierta y cada carga se convierte en fuerza que actua sobre los miembros inferiores.tambien llamada descenso de cargas, flujo de cargas, circulacion descendente decargas,transmision de cargas, etc.
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.----el objetivo de este proceso es establecer un valor de cargas sobre el terreno quenos permita calcular las dimensiones de la cimentacion para cada tramo. Aunquetambien en base a este procedimiento podemos diseñar lo que es ; vigas, columnas ymuros de carga.
3.
----El diseño detallado de las estructuras incluye la determinacion de la forma ytamaño de los miembros yde sus conexiones y el principal requisito es que lasestructuras deben soportar con seguridad todas las cargas que se les apliquen.Realizar bajada de cargas es un paso importante del proceso de diseño.
4.
---La bajada de cargas es analizar a detalle algun proyecto (casa , edificio, puente,etc)desde los materiales con que se va a construir pesos volumetricos, tipos decargas, dimensiones de loselementos estructurales,hasta llegar al suelo y determinarla cimentacion adecuada con ayuda de un estudio geotecnico.
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Es muy importante saber determinar el peso de los elementos que integran unsistema constructivo( bajada de cargas ), ya que este es el paso inicial para laestimacion de la carga que estos sistemas producen.
PASOS PARA BAJADA DE CARGAS
 
1.- identificar las losas
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En elcaso de un sistema de pisos conlosas concreto armado, se identifican dos tipos de losas; PERIMETRALES, cuando larelación entre el claro corto y el largo no es mayor a 1.5 (es decir, dividir la longitudlarga entre la corta, no resulta mayor que 1.5m). La losa perimetral descarga peso porlos cuatro lados. El otro tipo de losa se le conoce EN UN SOLO SENTIDO, cuando larelación de claros da mas que1.5. Significa que las cargas bajan por los dos ladoslargos de la losa.
2.- Análisis de cargas.
Esto es, determinar elpeso que se repartirá por la losa, por metro cuadrado. Resulta de sumar el peso propiodel material de consrucción, asi como acabados (losetas, capa de mezcla, etc).Además se deben sumar las "Cargas Vivas" que deacuerdo al uso de ese espacio, el Reglamento de Construcciones del D.F.lo define.
3.- Obtención deareas tributarias.
Estas son la superficie, en metros cuadrados querecibirá la carga obtenida en el analisis de cargas, misma que "bajará" a la cimentaciónatravés de las trabes y columnas o muros. En una losa PERIMETRAL, el claro cortorecibe carga de una superficie igual a la de un triangulo equilatero que trazas,utilizando como base el claro corto y a partir de cadavertice, trazas lineas a 45grados. La superficie resultante de ese triangulo es el area tributaria para el clarocorto. Para el Claro largo, ya que trazaste tus lineas a 45 grados, obteniendotriangulos en ambos lados cortos, solo unes los vertices superiores de cada triangulo,obteniendo asi, dos trapecios. El area de dichos trapecios es la que baja o tributa en elLado largo.En una losa EN UN SOLOSENTIDO, simplemente se reparte el area porpartes iguales entre los dos claros largos. Los claros cortos se consideran que no bajano tributan ninguna carga.Desde luego, lo anterior aplica a losas perfectamenterectangulares, cuando las losas no son rectangulares, los triangulos o trapecios seobtienen trazando angulos que dividan cada vertice de las losas.
4.- Bajadade cargas.
Aqui simplementemultiplicas el area tributaria de cada lado delas losas, por la carga por metro cuadrado obtenida en el analisis de areas y lo que tesalga de multiplicar lo divides entre la longitud del tramo analizado, obteniendo así, lacarga total que recibe cada trabe o viga que delimita las losas
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Para bajar estas cargasa la cimentación, simplemente la repartes entre el numero de columnas que soporten adicha...