Calentamiento de un motor de fase partida

Universidad Nacional de Trujillo
Facultad de Ingeniera
Escuela Académico Profesional de Ingeniería Mecánica

Nombre del Proyecto:
El Calentamiento de los Motores Electricos
Área de Investigación:
Electricidad
Docente:
Dr. Victor Alcantara. A
Equipo Investigador:
-Leiva Licera, Emanuel Sergio
- Linares Rumay, Elvis Raúl
- Pasig Llanos, Iván Fredy- Sánchez Abanto, Dani Daniel
- Vásquez Medina, Arístides Martin
- Yenque Moncada, José Carlos
Solicita apoya a:
* Departamento de Electricidad
(Jorge Desmaison Seminario)



Índice

I. Nombre del proyecto
II. Realidad problemática
III. Objetivo
IV. Hipótesis
V. Marco Teórico
VI. Materiales y Métodos
VII. Cronograma deEjecución
VIII. Bibliografía
IX. 10. Linkcografia






I. (Nombre del proyecto)
CALENTAMIENTO DE LOS MOTORES ELECTRICOS

(Ubicación a realizar el proyecto)
Distrito: San José
Provincia: Pacasmayo
Región: La Libertad

II. (Realidad Problemática)
Teniendo la oportunidad de visitar a la empresa industrial, “Molino San Martin”; nos percatamos de que una granmayoría de los motores no cumplen bien su funcionamiento, esto se deba a muchas razones pero la mas común que se pudo observar y deducir, fue que los motores tenían una temperaturas muy elevadas fuera de lo común, lo cual nos llevo a plantear la siguiente problemática: ¿ Por que el calentamiento de los motores?


III. (Objetivos)
* Lograr mayor eficiencia en el funcionamiento de losmotores.
* Brindar seguridad al usuario además de tranquilidad en que su motor trabajara en un óptimo funcionamiento.
* Económicamente, se reducirían los costos de mantenimiento de los motores.
* Largar la vida útil de los motores y de sus dispositivos que lo conforman.
IV. (Hipótesis)
El calentamiento de los motores se debe a:
* Bajo voltaje
* Desbalance enel nivel de tensión
* Inversión de fase
* Sobre corriente
* Sobrecarga
* Mal alineamiento del eje
* Mala funcionamiento del sistema de refrigeración del motor
* Por frecuencia
* Corto circuito
* Mal dimensionamiento del calibre
V. (Marco teórico)
Se ha dicho que si los antiguos Romanos, con su civilización y conocimiento avanzados de lasciencias, hubieran podido desarrollar el motor de vapor, el curso de la historia habría sido diferente. El desarrollo del motor eléctrico en épocas modernas ha indicado la verdad en esta teoría. El desarrollo del motor eléctrico nos ha dado los medios más eficientes y más eficaces para realizar un trabajo. Con el motor eléctrico hemos podido reducir notablemente el trabajo que realiza el hombrepara su supervivencia, además, hemos podido construir una civilización que ahora está alcanzando las estrellas.
El motor eléctrico es un dispositivo simple en principio, convierte energía eléctrica en energía mecánica. Al paso de los años, los motores eléctricos han cambiado substancialmente en diseño, no obstante los principios básicos de operación han seguido siendo iguales. Los motores de fasepartida en general constan de una carcasa, un estator formado por laminaciones, en cuyas ranuras aloja las bobinas de los devanados principal y auxiliar, un rotor formado por conductores a base de barras de cobre o aluminio embebidas en el rotor y conectados por medio de anillos de cobre en ambos extremos, denominado lo que se conoce como una jaula de ardilla. Se les llama así, porque se asemeja auna jaula de ardilla. Fueron de los primeros motores monofásicos usados en la industria, y aún permanece su aplicación en forma popular. Estos motores se usan en: máquinas herramientas, ventiladores, bombas, lavadoras, secadoras y una gran variedad de aplicaciones; la mayoría de ellos se fabrican en el rango de 1/30 (24.9 W) a 1/2 HP (373 W).

Dibujo extruido de un motor eléctrico
Fig. 1...