Cracking, Asfalto Y Lubricantes

Lubricantes
Definición: Un lubricante es toda sustancia sólida, semisólida o líquida de origen animal, vegetal, mineral o sintético que pueda utilizarse para reducir el rozamiento entre piezas y mecanismos en movimiento.
Clasificación:
• Sólidos
• Semisólidos
• Líquidos
• Parafinicos
• Según naturaleza
• Naftenicos
Sólidos Los lubricantes sólidos se emplean cuando las piezas han defuncionar a temperaturas muy extremadas y cuando intervienen elevadas presio-nes unitarias.
Se dividen en:
• Grafito
• Talco
• Aleaciones
• Pulverizados
Semisólidos también conocidas como grasas y se dividen en:
• Grasas cálcicas. Tienen un aspecto mantecoso, son insolubles en agua, resisten 80 °C y son muy económicas. Se emplean para lubricar rodamientos situados en los chasis de losautomóviles y rodamientos de maquinas que trabajen a poca velocidad y a menos de 70 °C.
• Grasas sódicas. Tienen un aspecto fibroso, son emulsionadles en agua, resisten 120 °C y son poco fusibles. Se emplean para rodamientos en que no haya peligro de contacto con el agua.
• Grasas al aluminio. Son de aspecto fibroso y transparente, insolubles en el agua, muy adhesi-vas y muy estables. Resistenhasta 100 °C. Se em-plean en juntas de cardan, cadenas, engranajes y cables, y en sistemas de engrase centralizado.
• Grasas al litio. Son fibrosas, resisten bastante bien el agua y pueden utilizarse desde —20 hasta 120°C. Se emplean para aplicaciones generales (rodamientos, pivotes de mangueta en automóviles), conteniendo, si es necesario, bisulfuro de molibdeno.
• Grasas al bario. Son fibrosas ymás resistentes al agua que las de litio, y su máxima temperatura de empleo es de 180°C. Se emplean para usos generales.
Líquidos Llamados en general aceites lubricantes, se dividen en cuatro subgrupos:
• Aceites minerales: Obtenidos de la destilación fraccionada del petróleo, y también de ciertos carbones y pizarras.
• Aceites de origen vegetal y animal: Son denominados también aceites grasos yentre ellos se encuentran: aceite de lino, de algodón, de colza, de oliva, de tocino, de pezuria de buey, glicerina, etc.
• Aceites compuestos: Formados por mezclas de los dos primeros, con la adición de ciertas sustancias para mejorar sus propiedades.
• Aceites sintéticos: Constituidos por sustan¬cias liquidas lubricantes obtenidas por procedimientos químicos. Tienen la ventaja sobre los demásde que su formación de carbonillas es prácticamente nula; su inconveniente consiste en ser más caros.
PARAFÍNICOS:
• Alto índice de viscosidad
• Baja volatilidad
• Bajo poder disolvente: sedimentos
• Altos punto de congelación
NAFTÉNICOS:
• Bajo índice de viscosidad
• Densidad más alta
• Mayor volatilidad
• Bajo punto de congelación
AROMÁTICOS:
• Índice de viscosidad muy bajo
•Alta volatilidad
• Fácil oxidación
• Tendencia a formar resinas
• Se emulsionan con agua fácilmente
FUNCIONES
Reducir el rozamiento mejorando el rendimiento del motor y disminuyendo el consumo de carburante
Proteger los órganos mecánicos contra el desgaste y la corrosión para garantizar la longevidad y la eficacia del motor
Mantener el conjunto de las piezas en un perfecto estado de limpieza,evacuando las impurezas con el cambio de aceite
Reforzar la impermeabilidad, indispensable para asegurar el buen funcionamiento del motor
Evacuar de manera eficaz el calor, enfriando el motor para evitar la deformación de las piezas.
CARACTERÍSTICAS DE UN LUBRICANTE
• Viscosidad dinámica o absoluta. La unidad de viscosidad absoluta es el poise, que se define como la viscosidad de un fluido queopone determinada fuerza al deslizamiento de una superficie sobre otra a velocidad y distancia determinadas. Corrientemente se emplea el centipoise, que es la centésima parte del poise y equivale a la viscosi¬dad absoluta del agua.
• Viscosidad cinemática. Es la relación entre la viscosidad dinámica y la densidad del líquido. La unidad es el stoque (St), aunque prácticamente se emplea el...