DERECHO MARITIMO MATERIAL PRUEBA 1

DERECHO MARÍTIMO

Prof. Erika I. Herrera H.

2015

DERECHO MARÍTIMO
• Conjunto de normas jurídicas concernientes a la navegación marítima y al
transporte de personas y de mercaderías por mar.
• El derecho que regula los intereses de todo orden relacionados con el mar.

DERECHO MARÍTIMO: Historia
• Su historia se remonta al mismo inicio del comercio y navegación
por agua de los pueblos de latierra, decir Derecho Marítimo es
hablar de la historia misma de la civilización y el comercio.
• Desde las primeras navegaciones de los fenicios a las costas de Cádiz,
hace más de 3,000 años, continuando con los viajes de los grandes
pueblos marítimos (Atenas, Roma, Venecia, entre otros).
• El transporte marítimo es vital para la economía tal como lo
conocemos hoy en día, siempre responsable deltransporte del 90%
del comercio mundial que nos proporciona los combustibles,
alimentos, materias primas esenciales para la vida moderna .

DERECHO MARÍTIMO: Características
• a) un derecho especial no excepcional:
• b) unitario u homogéneo conjunto de normas de origen vario -comercial,
civil, administrativo, penal, procesal, internacional- que se integran en
una unidad sistemática;
• c) autónomodesde el punto de vista jurídico, científico, legislativo y
didáctico;
• d) de origen consuetudinario y pionero en la evolución del derecho;
• e) de carácter internacional, y
• f) con una gran influencia publicista por la intervención del Estado en el
fenómeno de la navegación marítima.

DERECHO MARÍTIMO: Elementos

El mar

El armador, el
capitán,
auxiliares y
dependientes

La nave

DERECHOMARÍTIMO: Unificación
Etapa
Antigua

Etapa Clásica

• El Derecho del Mar se forjó en el uso y la costumbre marítima de todos los pueblos, tanto
en tiempo de paz como de guerrra.
• No existió norma escrita o codificación alguna

• II Conferencia de Paz de la Haya de 1907, que adoptó convenios y costumbres de la guerra
marítima.
• II Convenio de Ginebra de 1906, sobre la suerte de Heridos y Náufragos delas Fuerzas
Armadas en el Mar.
• Declaración Naval de Londres de 1909, sobre bloqueo marítimo y apresamiento de buques

DERECHO MARÍTIMO: Unificación
• Parte de la declaración Truman de 1945(6) y se extiende hasta mediados
de la década de 1970, dentro de la cual es necesario destacar las
Convenciones de Ginebra de 1958.
Etapa Moderna • En 1960 se realizó la II Convención de Ginebra sobre Derecho deMar.

• Comienza en 1973, en Caracas, Venezuela, cuando se reunió la Tercera
Conferencia de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar, y concluye
con la actual Convención que acoge algunos conceptos de las cuatro
Etapa Contempo
Convenciones de Ginebra de 1958
ránea

TRATADOS Y CONVENIOS INT`LS
• Convenio Internacional para la Unificación de Ciertas Reglas en Materia de Conocimientos deEmbarque,
Bruselas, 1924
• Convenio de las Naciones Unidas sobre el Transporte Marítimo de Mercancías, Hamburgo, 1978
• Ambos se refieren al transporte de mercancías por mar bajo el régimen de conocimiento de embarque.
• Convenio Internacional de Bruselas de 1910 Para la Unificación de Ciertas Reglas Relativas a la Colisión entre
Naves
• Conferencia de Paz de la Haya de 1907, que adoptó convenios ycostumbres de la guerra marítima.
• II Convenio de Ginebra de 1906, sobre la suerte de Heridos y Náufragos de las Fuerzas Armadas en el Mar.•
Declaración Naval de Londres de 1909, sobre bloqueo marítimo y apresamiento de buques.

TRATADOS Y CONVENIOS INT`LS
• Adopción de los cuatro convenios internacionales de Ginebra del año 1948:
1. Convenio sobre mar territorial y zona contigua.
2. Convenio sobreplataforma continental.
3. Convenio sobre alta mar.
4. Convenio sobre el régimen de pesca en alta mar.
• Pero estos convenios se quedarán pequeños diez años después con la descolonización, la insuficiencia de
recursos, etc. Desde 1973, se produce la II Conferencia de Naciones Unidas sobre el Mar, en la que se lleva a
cabo una revisión de los espacios marinos.
CONVEMAR
• Nueve años después, se...