Engranajes

Engranajes

Definición:
Los engranajes son ruedas dentadas, constituyen uno de los mejores elementos para transmitir potencia mecánica entre los elementos de una máquina, los engranajes funcionan al unirse por medio de sus dientes o correas y pueden transferir principalmente fuerzas giratorias, pero también pueden ser usadas para transmitir los movimientos en casi cualquier dirección.Nomenclatura del Engranaje:



1. Circunferencia de pie
Es la circunferencia que delimita el hueco entre los dientes

2. Circunferencia de primitiva o de paso
Es la circunferencia de contacto entre los dientes que determina la relación de transmisión y son tangentes entre sí cuando se unen con uno o más engranajes.

3. Circunferencia de tolerancia
Es la circunferencia que muestra el nivel de toleranciaque se le da al engranaje

4. Circunferencia de cabeza
Es la circunferencia que delimita la altura de los dientes

5. Paso circunferencial o circular
Es la distancia medida sobre la circunferencia primitiva entre un determinado punto de un diente y el punto correspondiente de un diente inmediato. También se le conoce simplemente como paso.



6. Módulo
Es la relación que existe entre el diámetroprimitivo del engranaje y el número de dientes del mismo. Hay que tener en cuenta que para que los engranajes puedan engranar, el módulo de estos deben ser iguales.


7. Paso diametral o Diametral Picth (Sistema inglés)
Es la relación que existe entre el número de dientes del engranaje y el diámetro primitivo del mismo, es medido en pulgadas ya que se usa como referencia en el sistema inglés y es larelación inversa del módulo.

8. Adendo o altura de cabeza
Es la distancia radial que existe entre en tope del diente y la circunferencia primitiva.

9. Dedendo o altura de pie
Es la distancia radial desde la circunferencia primitiva hasta la circunferencia de base.

10. Altura total
Es la altura total del diente, también es la suma del adendo y el dedendo.

11. Holgura o juego lateral
Es ladiferencia entre el ancho del espacio y el grueso del diente o el espacio que queda libre al engranar dos dientes. Es usado para permitir la deformación entre los dientes y evitar roturas o un desgaste prematuro.

12. Anchura de la cara
Es la longitud de los dientes en dirección axial.

13. Cara del diente
Es la superficie lateral del diente limitada por la circunferencia primitiva y la circunferenciadel adendo.

14. Flanco del diente
Es la superficie lateral del diente limitada por la circunferencia primitiva de la circunferencia de dedendo.

15. Superficie de fondo
Es la superficie de la parte inferior del espacio comprendido entre dientes contiguos.
16. Punto primitivo
Es l punto de tangencia entre las circunferencias primitivas cuando dos engranajes se encuentran engranados.

17. Ángulo deacción
Es el ángulo que gira el engranaje desde que entran en contacto con un par de dientes hasta que termina su contacto.

18. Ángulo de aproximación
Es el ángulo que gira un engranaje desde el instante en el que dos dientes entran en contacto hasta que ambos dientes entran en contacto en el punto primitivo.

19. Angulo de alejamiento
Es el ángulo que gira un engranaje desde que los dientesestán en contacto en el punto correspondiente al diámetro primitivo hasta que se separan.

20. Ángulo de presión
Es el ángulo que forma la línea normal a la superficie del diente en el punto de contacto entre dos engranajes (línea de presión) con la tangente de las dos circunferencias primitivas engranadas. Estos ángulos están en relación a la cantidad de dientes








= Velocidadangular (rad/s)
n = Velocidad angular (rpm)
d = diámetro primitivo
Z = número de dientes


Tipos de engranajes
Los tipos de engranajes están clasificados según los dientes que tenga o el tipo de eje de rotación. Según está clasificación, existen los siguientes tipos:
1. Engranajes de Ejes paralelos
Son fabricados a partir de un disco cilíndrico después de un proceso de fresado para formar los...