ENGRANAJES

Engranajes
Tipos de engranajes y sus aplicaciones

Índice
• Cilíndricos

• Cónicos

Sigue pulsando para llegar
a los cilíndricos

Engranaje cilíndrico
• Los engranajes cilíndricos
rectos son eltipo de
engranaje más simple y
corriente que existe. Se
utilizan generalmente para
velocidades pequeñas y
medias; a grandes
velocidades, si no son
rectificados, o ha sido
corregido su tallado,
producenruido cuyo nivel
depende de la velocidad de
giro que tengan. Transmiten
el movimiento entre ejes
paralelos.

Engranajes cilíndricos de
dientes helicoidales
•

Los engranajes cilíndricos de
dentadohelicoidal están
caracterizados por su dentado
oblicuo con relación al eje de
rotación. En estos engranajes el
movimiento se transmite de
modo igual que en los
cilíndricos de dentado recto,
pero conmayores ventajas. Los
ejes de los engranajes
helicoidales pueden ser
paralelos o cruzarse,
generalmente a 90º. Para
eliminar el empuje axial el
dentado puede hacerse doble
helicoidal.

•

Tienen laventaja que
transmiten más potencia que
los rectos, y también pueden
transmitir más velocidad, son
más silenciosos y más
duraderos; además, pueden
transmitir el movimiento de
ejes que se corten. De susinconvenientes se puede decir
que se desgastan más que los
rectos, son más caros de
fabricar y necesitan
generalmente más engrase que
los rectos.

Engranajes helicoidales
dobles
•

•

•

Este tipo deengranajes fueron inventados por el fabricante de
automóviles francés André Citroën, y el objetivo que consiguen es
eliminar el empuje axial que tienen los engranajes helicoidales
simples. Los dientesde los dos engranajes forman una especie de V.
Los engranajes dobles son una combinación de hélice derecha e
izquierda. El empuje axial que absorben los apoyos o cojinetes de los
engranajeshelicoidales es una desventaja de ellos y ésta se elimina
por la reacción del empuje igual y opuesto de una rama simétrica de
un engrane helicoidal doble.
Un engrane de doble hélice sufre únicamente la mitad...