General - proyecto San Antonio de Areco

PROYECTO “PASEO FERROTURÍSTICO VAGUES”
PARCIAL GM8 (VAGUES – S. A. DE ARECO)
FERROCARRIL GENERAL BARTOLOMÉ MITRE

ÍNDICE
Resumen ejecutivo..................................................................................................pág. 3
1. Propósito.......................................................................................................pág. 3
2. RamalGM-8.................................................................................................pág. 4
2.1 Capacidad operativa.............................................................................pág. 5
3. Operador.......................................................................................................pág. 6
4. Materialrodante...........................................................................................pág. 6
5. Puesta en servicio.........................................................................................pág. 7
5.1. Trámites preliminares................................................................................pág. 7
5.1.1. Seguro..............................................................................................pág. 7
5.1.2. Permiso decirculación.....................................................................pág. 7
5.2. Operarios...................................................................................................pág. 7
5.3. Mantenimiento...........................................................................................pág. 7
5.3.1.Infraestructura..................................................................................pág. 7
5.3.2. Autovías...........................................................................................pág. 8
5.4. Consumo....................................................................................................pág. 8
5.5. Operación, coordinación con NCA y AARVP..........................................pág. 8Anexos....................................................................................................................pág. 9
1. Anexo 13.8 de SETOP 7-81 (CNRT)
2. Normas para los cruces entre caminos (CNRT)
3. Planos de señalización para pasos a nivel (NCA)
4. Gálibos máximo de trenes y mínimo de obras en vías comunes y electrificadas, trocha
ancha (1.676 mm) (CNRT)
5. Plan de mantenimiento preventivo para autovías y zorras

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Resumenejecutivo

1. Propósito
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Explotar, con fines turísticos y sociales la sección Vagues – San Antonio de Areco del ramal
GM-8 del Ferrocarril General Bartolomé Mitre implementando un servicio de transporte de
pasajeros utilizando autovías como material rodante. Tomar los recaudos necesarios para
extender, en un futuro, dicho servicio hasta la estación Duggan del mismo ramal, con el fin
de conectar lastres estaciones del ramal GM-8 comprendidas dentro del partido de San
Antonio de Areco.

2. Ramal GM-8
Comprendido entre las estaciones Vagues (FCGBM) y Pergamino (FCGBM). Su longitud es de
116,5 km y comprende las estaciones Vagues, San Antonio de Areco, Duggan, Capitán
Sarmiento, La Luisa, Arrecifes, Todd, Viña, Maguirre, Urquiza, Fontezuela y Pergamino
(FCGBM). En esta última se encuentra elempalme con el ramal GM-5 proveniente de la estación
San Nicolás.
La CNRT lo define con el código 2079 y lo acota entre las progresivas 111,538 y 228,58. En el
anexo 13.8 de SETOP 7-81 (véase sección 2 del anexo) se define este ramal como perteneciente a
la categoría RF-1, es decir, red primaria interregional.

Ramal GM-8. Versión interactiva en Google Maps: http://goo.gl/maps/pD6Sq
Para elpropósito de este proyecto sólo se tendrá en cuenta la sección Vagues – San Antonio de
Areco, cuyas progresivas según CNRT son: 111,538 y 118.

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2.1. Capacidad operativa
Debido a las renovaciones parciales realizadas en épocas anteriores a la nacionalización (etapa
FCCA), y durante la época de EFEA y Ferrocarriles Argentinos, el ramal GM-8 presenta una
enrieladura heterogénea. Según relevamientos...