Historia

 Redes Viales
¿Cuáles Son Las Características Y Tipos De Redes Viales?
La red vial en el Perú, que está compuesta por más de 78 000 km de carreteras, se organiza en tres
grandes grupos: las carreteras longitudinales, las carreteras de penetración y las carreteras de
enlace. La categorización de todas ellas corre a cargo del Ministerio de Transportes y
Comunicaciones (MTC)

Tipos decarreteras
A. Las Carreteras Longitudinales recorren el territorio nacional en sentido longitudinal, de sur a
norte o viceversa, uniendo a las ciudades costeñas, andinas o selváticas.
 La carretera Panamericana'. Recorre longitudinalmente toda la costa, desde Tumbes hasta
la frontera con Chile por el sur y el Desaguadero en la frontera con Bolivia.
 La carretera Fernando Belaunde Terry, antesconocida como Marginal de la selva, une las
principales ciudades de la selva alta del Perú.
 La carretera Longitudinal de la sierra. A lo largo de los Andes peruanos se ha construido una
extensa red de carreteras que permite la unión de varias ciudades andinas. Recorre los
valles interandinos. Une las ciudades de Puno, Cusco, Abancay, Ayacucho y Huancayo.
B. Las Carreteras De Penetración sonaquellas que, partiendo de algún puerto del litoral o de
alguna ciudad costeña, ascienden a la cordillera de los Andes, la atraviesan en algún paso o abra y
prosiguen en su descenso hasta alguna ciudad amazónica, uniendo a las grandes regiones
naturales del Perú. Son estas las verdaderas carreteras de integración nacional que han roto con
la barrera aislacionista de los Andes y acercan a lospueblos de las diferentes regiones. Por
ejemplo, la carretera Central que une Lima, la capital del Perú, con el puerto fluvial de Pucallpa,
a orillas del río Ucayali.
C. Las carreteras de enlace son aquellas que unen algún centro poblado de la costa con la
región andina o viceversa. A través de estas se realiza el intercambio de productos entre los
pueblos andinos y las ciudades costeñas. Porejemplo, la de Chiclayo – Chota - Cajamarca.
Categorías:
La mayoría de las rutas están a cargo de Provías: Organismo Descentralizado del MTC que se
encarga de mantener y ampliar las vías. Algunas rutas han sido concesionadas a empresas
privadas para su construcción o mejoramiento y el mantenimiento respectivo por un determinado
número de años según contrato suscrito con el Estado.
Podemosclasificar las vías peruanas en tres categorías: Autopistas, Carreteras asfaltadas y
Caminos afirmados.
 Las autopistas cuentan con dos carriles principales y uno de seguridad en cada sentido de
circulación, separados por una berma y con buena señalización. En el Perú existen cerca de
300 km de autopistas que corresponden a los tramos de acceso norte y sur a Lima a través de
la carreteraPanamericana. Gracias a la concesión a empresas privadas de varias rutas,
superarán los 1000 km pocos años.
 Las carreteras asfaltadas solo cuentan con un carril principal y una berma de seguridad en
cada sentido de circulación, separadas por un interlineado. En este tipo de vía, la señalización
y los servicios básicos varían en relación con la cercanía de las ciudades principales.

Lainfraestructura Vial en el Perú aún es
insuficiente debido a la accidentada
geografía del territorio. Sin embargo,
contamos con 78 554 Kilómetros de vías:





Carreteras Asfaltadas: 11 074 km
Carreteras Afirmadas: 17 097 km
Carreteras sin Afirmar: 14 028 km
Caminos de Trocha: 36 355 km

La mayor parte de las vías peruanas son caminos afirmados construidos con tierra y ripio.
Existen trestipos de caminos afirmados en el Perú: los que pertenecen a la red nacional, los caminos
secundarios y vecinales y las trochas carrozables

El Sistema Ferroviario Y Aéreo
El Sistema Ferroviario está orientado, especialmente, atender la demanda de flujos masivos de
carga. Existen líneas que comunican Lima con el centro del país (Cerro de Pazco, Junio,
Huancavelica), así como una red en la...