ingeniero
CAPÍTULO VI
Extricación vehicular
Luis Eduardo Vargas Téllez, MD
Médico de Atención Prehospitalaria, Centro Regulador de Urgencias
Secretaría de Salud, Bogotá
Director Académico,
Universidad del Rosario
INTRODUCCIÓN
L
a Atención Prehospitalaria (APH) reúne
una serie de condiciones y destrezas que
son complemento de las que se imparten en
laeducación de pregrado. Son de gran importancia para el adecuado manejo de pacientes
en situaciones o escenarios especiales y deben ser de dominio del médico y del personal
de salud que se dedica a esta importante y
creciente modalidad de atención en salud en
Colombia.
Una de las técnicas de la APH es la extricación*
vehicular (rescate vehicular) que consiste en
el rescate e inmovilizaciónde víctimas que sufren un accidente de tránsito y que han quedado atrapadas en el vehículo colisionado. Debido al alto índice de accidentalidad de tránsito en nuestro país, y a la cantidad de muertes
o discapacidades por accidentes de tráfico, la
extricación es la maniobra de mayor frecuencia como evento de rescate en Bogotá DC.
*
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FASES DE LA EXTRACCIÓN
VEHICULAR
Todas lasoperaciones de rescate, incluyendo la extricación vehicular, deben seguir las
cuatro fases de la secuencia LAST, que son:
1. Localizar el paciente con sospecha de
lesión.
2. Acceder al paciente, confirmando la seguridad en la escena.
3. Estabilizar el paciente y prepararlo para el
transporte.
4. Transportar el paciente al hospital.
LOCALIZACIÓN
La operación de rescate vehicular comienza
cuandoel Centro Regulador de Urgencias
(CRU) o el Centro de Despacho de cada ciu-
Vocablo utilizado en la atención prehospitalaria de pacientes accidentados. Se refiere a retirar la víctima del accidente cuando
permanece atrapada en el interior del vehículo colisionado. Implica la remoción de puertas y vidrios o el corte de los
metales de la estructura del automotor y, además, su estabilizaciónpara evitar mayores daños a las víctimas o al personal de
socorro. En la atención moderna del trauma la extricación es un proceso que obedece a lineamientos y protocolos bien
definidos y muy estrictos. Se ha propuesto su aceptación a la Comisión de Vocabulario Técnico de la Academia Nacional de
Medicina de Colombia.
CAPÍTULO VI: EXTRICACIÓN VEHICULAR
dad es alertado a través de la línea deemergencias (125 para Colombia), Red de Apoyo,
Red de Emergencias o teléfonos directos.
El despachador (radio operador) necesita conocer la naturaleza exacta de la llamada: ¿quién
llama?, ¿de dónde llama? (número del teléfono), ¿qué ha sucedido?, ¿cuándo sucedió?,
¿dónde es exactamente el sitio del accidente?
(pedir señales y puntos de orientación), ¿cuántas personas hay involucradas,adultos o niños?
Las decisiones acerca del personal, equipo o
tipo de vehículo a enviar, incluyendo la necesidad de pedir apoyo a otras entidades, se
basa en la información recogida en la llamada y en los protocolos de despacho establecidos por el CRU. Es de gran importancia que
se clasifique adecuadamente la llamada para
el despacho del equipo y personal acorde con
la gravedad del accidente.
Unavez se desplaza la ambulancia debe mantenerse contacto con la persona que llama
para darle recomendaciones de actuación o
precauciones, así como para ayudar a orientar al vehículo(s) que va(n) en camino.
alrededor del vehículo implicado, en direcciones opuestas y a distancia prudente, recolectando información de peligros potenciales en
la escena. Esto debe hacerse rápida y sistemáticamente.Es aconsejable acordonar la zona de impacto,
poner los vehículos de emergencia por fuera
de esta Zona de Seguridad y comenzar las
maniobras tendientes a controlar los riesgos
inminentes y a estabilizar los vehículos accidentados.
EQUIPO DE PROTECCIÓN PERSONAL EN
RESCATE VEHICULAR
• Casco con protección facial y linterna.
• Monogafas.
• Guantes en cuero Kevlar resistentes al
corte.
•...
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