Jose

La revolución industrial
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Los factores de la primera revolución industrial
La revolución demográfica de finales del siglo XVIII
A partir de la segunda mitad del siglo XVIII, la natalidad se mantuvo alta, y la mortalidad descendió mucho. Reprimieron las epidemias, y aparecieron las primeras vacunas. Como consecuencia la población creció a unritmo acelerado. El mayor número de personas demandaba un mayor número de productos, es decir, un aumento del consumo.
La expansión agrícola del siglo XVIII
* Se mejoraron las técnicas agrícolas. Se introdujeron nuevas máquinas, y aparecieron los abonos químicos.
* Se reformó la ganadería. Se desarrolló la estabulación.
* Cambiaron las estructuras agrarias. La tierra se transformó enuna propiedad privada
Los agricultores tuvieron mayores ingresos y pudieron ahorrar y formar capitales. Con la introducción de maquinaria agrícola, sobraba mano de obra, por lo que muchos campesinos se fueron a trabajar en las ciudades (éxodo rural), donde se emplearon en las nuevas fábricas.
Una nueva mentalidad
El cambio social y económico también fue producto de la difusión de la ideologíadel liberalismo. El liberalismo defendía que el motor económico era la iniciativa privada. Así, se consolido una nueva forma de pensar y actuar, más abierta a la inversión, la innovación, el riego empresarial y la búsqueda del beneficio.
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La primera revolución industrial
La industrialización: la fábrica y la mecanización
Desde finales del sigloXVIII, los talleres comenzaron a ser sustituidos por fábricas, establecimientos en los que los obreros utilizaban máquinas para trabajar. En 1769, James Watt inventó la primera máquina de vapor. La división del trabajo aumentó la productividad, por lo que se abarataron los costes de fabricación y los precios de los productos disminuyeron.
Gran Bretaña, centro de la primera industrialización* Tenía mano de obra suficiente y un amplio mercado para sus productos, debido al aumento de población y sus numerosas colonias de ultramar.
* Contaba con yacimientos de hierro y numeroso carbón mineral, fuente de energía utilizada en las primeras máquinas.
* La nueva mentalidad estaba muy extendida, y era las bases de las leyes que elaboraban el parlamento.
Los sectores punta: el textily la siderurgia
La industria textil algodonera fue la que más rápidamente introdujo las innovaciones de técnicas. Una de las maquinarias empleadas era el telar mecánico. La industria siderúrgica alcanzó un gran desarrollo a mediados del siglo XIX. La sustitución del carbón vegetal por el mineral impulsó la construcción de altos hornos, en los que se producía una enorme cantidad de hierro.-------------------------------------------------
La revolución de los transportes
El esplendor de la navegación
* En 1807, el estadounidense Fulton impulso la primera línea comercial de barcos propulsados con motor de vapor.
* Los barcos incorporaron cascos de hierro, y comenzaron a usar hélices para la propulsión.
* Aparecen las camaras frigoríficas en los barcos.
Otros avances comola abertura del canal de Suez redujeron las distancias por mar.
La era del ferrocarril
El transporte terrestre era lento e inseguro, pero todo cambió con la invención del ferrocarril. En 1814, el inglés Stephenson construyó la primera máquina de vapor, construida para transportar cargas entre minas de carbón.
Consecuencias de la revolución de los transportes
* Se produjo un fuertecrecimiento del comercio, pues se redujeron los tiempos de travesía y los costes del transporte.
* La economía mundial se especializó.
* Modificaron la vida cotidiana: mejoraron la dieta y facilitaron la emigración.
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La segunda revolución industrial: nace la gran industria
Nuevas industrias y nuevas potencias industriales
A partir de 1870, se...