Lleg Quant

Llegó Quant, el auto que funciona con agua de
mar
La compañía nanoFlowCell presentó en el Salón de Ginebra un nuevo modelo
deportivo cuya batería funciona en base a sales marinas. El prototipo,denominado
Quant e-Sport limousine, puede llegar a revolucionar el mercado.

Los vehículos eléctricos son cada día más relevantes; Tesla Motors, con sus últimas
invenciones, los puso en boca de todos. Peroestos modelos todavía están limitados
en sus capacidades debido al tipo de baterías que utilizan. Ahora, gracias a Quant,
eso está a punto de cambiar. El coche, también llamado e-Sportlimousine,funciona en
base a baterías de flujo (o Flow Cell), las cuales dependen de la reacción de óxidoreducción clásica (redox). Y allí entra en juego el océano y su inmensa cuota de sal.
El auto cuenta con dosdepósitos con sales metálicas (de ahí la relación con el mar)
que contienen electrolitos ionizados. Los dos depósitos están separados por una
membrana semipermeable que permite el intercambio deprotones de un depósito a
otro y en este intercambio es cuando se produce la energía eléctrica que luego mueve
al bólido. El coche aún no está a la venta y aún está a prueba, pero funciona en base
a unacombinación de una pila de combustible y una batería electroquímica. La
tecnología que lo hace funcionar se empezó a desarrollar en la década de 1970 y en
1976 fue patentada por la NASA para mejorar elalmacenamiento de energía en
vuelos espaciales.
Frente a otras alternativas como las baterías de ion-litio que usan los autos eléctricos
actuales, esta tecnología tiene ventajas, como el hecho de quela degradación que
hace que con el tiempo los acumuladores tengan pérdidas por descarga aquí se ve
muy reducida y tampoco merman su rendimiento con el frío. Además, el Quant eSportlimousine esvisualmente imponente: sus dimensiones son de 5,25 metros de
largo y 2,2 de ancho, está equipado con puertas “alas de gaviota” y tiene un panel de
instrumentos totalmente digital con acabado en madera....