Mantenimiento De Pavimento Asfaltico
1. Grietas de piel de cocodrilo:
Grietas por Fatigamiento Se conocen también como «piel de cocodrilo» y son una serie de fisuras interconectadas formando trozos de ángulos agudos, de dimensiones normalmente inferiores a 300 mm. Se originan por fatigamiento del material sometido a cargas reiteradas.
. Causa: en la mayoría de los casos estas grietas son causadas por elasentamiento de la superficie sobre una capa interior granular o subsuelo que es inestables debido a su estado de saturación, o sea, mojada. Por lo regular las áreas afectadas son pequeñas. Sin embargo, muchas veces cubren secciones enteras. En otros casos la grieta aparece por el efecto de las cargas repetidas que exceden la capacidad de carga para la cual fue diseñado el pavimento de un tramo de vía.2. Exudación de asfalto:
La exudación es la presencia de una película de material bituminoso en la superficie del pavimento, la cual forma una superficie brillante, cristalina y reflectora que usualmente llega a ser pegajosa.
La mancha es originada por exceso de asfalto en la mezcla, exceso de aplicación de un sellante asfaltico o un bajo contenido de vacios de aire, o por deposición de aceitescaídos de los vehículos, o por concentración de residuos de combustible no quemado.
La exudación ocurre cuando el asfalto llena los vacios de la mezcla en medio de altas temperaturas ambientales y entonces se expande en la superficie del pavimento.
3. grietas de contracción (bloque):
Estas son grietas entrelazadas que forman una serie de cuadros grandes, y que tienen por lo general, esquinas oángulos agudos.
Causa: Estas grietas pueden ser a causa del cambio de volumen en la capa de base o en la mezcla asfáltica, o en la subrasante. Es difícil determinar en cuál de estas ocurre el cambio de volumen, pero frecuentemente estas grietas son causadas por el cambio en volumen del agregado fino, en mezclas asfálticas que contienen un alto porcentaje de asfalto de penetración baja. Luego, lafalta de tráfico acelera el agrietamiento por encogimiento en estos pavimentos.
4. Elevación – Hundimiento:
Las elevaciones o abultamiento son pequeños desplazamiento hacia arriba localizado en la superficie del pavimento.
Se diferencia de los desplazamientos, pues estos últimos son causados por pavimentos inestables.
Los abultamientos, por otra parte, pueden ser causados por varios factores,que influyen:
a) Levantamiento o cobertura de losas de concreto de cemento portland con una sobre carpeta de concreto asfaltico.
b) Expansión por congelación (expansión de lentes de hielo).
c) Infiltración y elevación del material en una grieta en combinación con las cargas del tránsito (algunas veces denominado “tenting”).
Los hundimientos son desplazamientos hacia abajo, pequeños yabruptos, de la superficie del pavimento.
5. Corrugaciones:
La corrugación también llamada sartanejas es una serie de cimas y depresiones muy próximas que ocurren a intervalos bastante regulares, usualmente a menos de 3.0 m.
Las cimas son perpendiculares a la dirección del tránsito. Este tipo de daño es usualmente causado por la acción del tránsito combinada con una carpeta o una base inestable.
6.Depresiones:
Son pequeñas áreas que han bajado respecto del plano general de la superficie y que no constituyen baches abiertos. Se originan por asentamientos de la base o la subrasante. Cuando las delimitan líneas rectas, probablemente la causa se encuentra en que se construyó una zanja u otro trabajo similar.
7. Grietas de borde:
Son grietas longitudinales que ocurren como a un pie del bordedel pavimento, con o sin grietas transversales, y que se ramifican hacia el paseo de la vía.
Causa: Regularmente estas grietas son debido a fallas del soporte lateral que proporciona el paseo. Estas grietas también pueden ser causadas porque el material debajo del área agrietada ha sufrido o ha cedido a un drenaje pobre, a encogimiento del terreno circundante, o a vegetación existente cerca...
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