Modelos Productivos

Modelos productivos.

Fordismo.
El fordismo apareció en el siglo XX promoviendo la especialización, la transformación del esquema industrial y la reducción de costos. 
El término fordismo se refiere al modo de producción en cadena que llevó a la prácticaHenry Ford; fabricante de automóviles de Estados Unidos. Este sistema comenzó con la producción del primer automóvil a partir de 1908- conuna combinación y organización general del trabajo altamente especializada y reglamentada a través de cadenas de montaje, maquinaria especializada, salarios más elevados y un número elevado de trabajadores en plantilla y fue utilizado posteriormente en forma extensiva en la industria de numerosos países, hasta la década de los 70 del siglo XX.
El objetivo buscado con la utilización de este modeloproductivo era la mejora de la productividad mediante la eliminación de movimientos que se considetran innecesarios.Henry Ford junto con Charles Sorensen son considerados los pioneros en la introducción de las líneas de montaje para conseguir mayor productividad y utilizaron criterios de integración vertical y horizontal, lo que les permitió producir las materia primas y poseer las cadenas dedistribución.
En la década del 40, la producción de mercancías estandarizadas y en grandes series se convierte en la norma, el resultado es una mayor producción,la “producción en masa” y una combinación de ganancias de productividad y de ganancias de intensidad de trabajo.
A nivel mocro-social el éxito de este modelo radico en que el salario medio y la productividad media alcanzada en las fabricascrecieron a ritmos similares.
Principales características del Fordismo.

Atomización de los procesos: Esto es, se fraccionan las etapas del proceso productivo para que sean lo más simples posible y se puedan ejecutar con la mayor velocidad de forma repetitiva. los procesos de producción se atomizan hasta el punto de que no es necesario una gran cualificación para llevarlos a cabo.Estandarización: es más fácil optimizar la elaboración de un único producto con pocas o ninguna variante.
Cadena móvil del montaje: la producción se estructura a través de una cadena o línea de montaje. El producto se va desplazando mediante la cadena por cada fase en la que los operarios realizan las tareas que corresponden. El concepto clave es el de ritmo de producción y viene determinado por la velocidad dela cadena.
Economía de escala: el gran volumen de producción permite reducir costos en materias primas, así como vender el producto a menores precios, compensando un margen de beneficio estrecho por unidad, con un gran volumen de ventas.
Salarios altos y expansión del mercado: los trabajadores considerados como consumidores. En el “prefordismo” el mercado de productos como los automóvilesestaba limitado a las clases económicamente altas. El Fordismo genera una cantidad de productos que excede ese mercado, los salarios altos permiten generar uno nuevo, que acabaría convirtiéndose en la “clase media”. El trabajador especializado de cadena de montaje se sitúa un escalón por encima del proletariado.
Mercado nacional. Durante el fordismo se expandió el mercado nacional, la construcción deuna clase media capaz de acceder a la compra de los bienes de consumo fabricados se pudo hacer dentro del límite local de la empresa.
Salarios fijos: el trabajo se valora en función del tiempo, ya que no hay un factor de calidad o cantidad que pueda venir determinado por el trabajador: éste no puede producir más o menos que lo que le marca el ritmo de la cadena de montaje, ni tampoco puedeproducir un trabajo mejor o peor que otros. En consecuencia, se establece un salario por horas.
Sindicalismo de clase: a pesar de que Ford prohibió los sindicatos en sus fábricas, el fordismo proporcionó en la práctica un gran poder a los trabajadores, por la relativa facilidad para alterar o detener el ritmo de producción con una huelga y sus consecuencias para la empresa. 

Despues de la Segunda...