movimiento de tierra
Páginas: 2 (277 palabras)
Publicado: 2 de diciembre de 2014
REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA EDUCACIÓN UNIVERSITARIAINSTITUTO UNIVERSITARIO POLITÉCNICO “SANTIAGO MARIÑO” EXTENSIÓN CABIMAS
PROPUESTA PARA ELDISEÑODE UN BANCO DE PRUEBA AUTOMATIZADO PARA MEDICIÓN Y PRUEBA DE PLANTAS ELÉCTRICAS MARINAS WESTERBEKE PARA LA EMPRESA SISTEMAS DE PROPULSIÓN C.A
Trabajo Especial de Grado para optar al título deIngeniero Electricista
Autor: Keny Legón
Yauad Echtay
Tutor Académico: Ing. José Pérez
Asesora Metodológica: MSc. Josmary Rojas
Movimiento de TierrasNo es más que la volumetría del material que se va a mover a lo largo de la carretera. Este volumen se calcula como el resultado de la sumatoria de los volúmenes entre dos estaciones consecutivas,conocidas las áreas de las secciones transversales de estas estaciones.Estas pueden ser: Areas de Corte, de Relleno o Combinadas a Media Ladera.El cálculo de las áreas se hará por cualquier métodoconocido y el volumen entre estas áreas utilizamos las expresión: v= ½ (A1+A2)D Una vez calculados los volúmenes a lo largo de la carretera, hay que tomar en cuenta las compensaciones.Esto se hace a finde balancear los volúmenes en las cotas y que se necesitan en los rellenos.Es necesario tomar en cuenta que cuando un material se compacta, al construir un relleno o terraplén, su volumen disminuye portal razón 1m³ de corte no produce 1m³ de relleno o terraplén, Esto es que 1m³ de terraplén necesita 1m³, más un volumen adicional correspondiente a la contracción que se produce al compactar.Por otraparte cuando un material es removido de su sitio natural aumenta su volumen.Estos fenómenos de encogimiento y/o expansión pueden conducir a la elaboración de distintos diagramas de compensación....
PROPUESTA PARA ELDISEÑODE UN BANCO DE PRUEBA AUTOMATIZADO PARA MEDICIÓN Y PRUEBA DE PLANTAS ELÉCTRICAS MARINAS WESTERBEKE PARA LA EMPRESA SISTEMAS DE PROPULSIÓN C.A
Trabajo Especial de Grado para optar al título deIngeniero Electricista
Autor: Keny Legón
Yauad Echtay
Tutor Académico: Ing. José Pérez
Asesora Metodológica: MSc. Josmary Rojas
Movimiento de TierrasNo es más que la volumetría del material que se va a mover a lo largo de la carretera. Este volumen se calcula como el resultado de la sumatoria de los volúmenes entre dos estaciones consecutivas,conocidas las áreas de las secciones transversales de estas estaciones.Estas pueden ser: Areas de Corte, de Relleno o Combinadas a Media Ladera.El cálculo de las áreas se hará por cualquier métodoconocido y el volumen entre estas áreas utilizamos las expresión: v= ½ (A1+A2)D Una vez calculados los volúmenes a lo largo de la carretera, hay que tomar en cuenta las compensaciones.Esto se hace a finde balancear los volúmenes en las cotas y que se necesitan en los rellenos.Es necesario tomar en cuenta que cuando un material se compacta, al construir un relleno o terraplén, su volumen disminuye portal razón 1m³ de corte no produce 1m³ de relleno o terraplén, Esto es que 1m³ de terraplén necesita 1m³, más un volumen adicional correspondiente a la contracción que se produce al compactar.Por otraparte cuando un material es removido de su sitio natural aumenta su volumen.Estos fenómenos de encogimiento y/o expansión pueden conducir a la elaboración de distintos diagramas de compensación....
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