Organizacion del Mantenimiento Preventivo
Las grandes pérdidas
La mejora de la efectividad se obtiene eliminando las ”Seis Grandes
Pérdidas” que interfieren con la operación, a saber:
1. Fallos delequipo, que producen pérdidas de tiempo inesperadas.
2. Puesta a punto y ajustes de las máquinas que producen pérdidas de tiempo
al iniciar una nueva operación u otra etapa de ella. Por ejemplo, alinicio en
la mañana, al cambiar de lugar de trabajo, al cambiar una matriz o hacer un
ajuste.
3. Marchas en vacío, esperas y detenciones menores durante la operación
normal que producen pérdidas detiempo, ya sea por la operación de
detectores, buzones llenos, obstrucciones en las vías, etc.
4. Velocidad de operación reducida, que produce pérdidas de tiempo al no
obtenerse la velocidad de diseñodel proceso.
5. Defectos en el proceso, que producen pérdidas de tiempo al tener que
rehacer partes de él o reparar piezas defectuosas o completar actividades
no terminadas.
6. Pérdidas de tiempopropias de la puesta en marcha de un proceso nuevo,
marcha blanca, periodo de prueba, etc.
PERDIDAS POR AVERÍAS
La meta de cero averías
1. Impedir el deterioro acelerado.
2. Mantenimiento de condicionesbásicas del equipo.
3. Adherirse a las condiciones correctas de operación.
4. Mejorar la calidad del mantenimiento.
5. Hacer que el trabajo de reparación sea algo más que una medida
transitoria.
6.Corregir debilidades del diseño.
7. Aprender lo máximo posible de cada avería.
PERDIDAS POR PREPARACION Y AJUSTE
La meta de cero ajustes
1. Revisión de la precisión de montaje del equipo, plantillasy
herramientas.
2. Promocionar la estandarización.
PERDIDAS POR TIEMPOS MUERTOS Y
PARADAS PEQUEÑAS
La meta de cero tiempos muertos y paradas pequeñas
1. Hacer una observación cuidadosa de los queestá pasando
2. Corregir defectos leves
3. Determinar las condiciones óptimas
PERDIDAS POR VELOCIDAD
REDUCIDA
La meta de aumentar la velocidad del equipo
1. Aplicar las mismas acciones contra...
Regístrate para leer el documento completo.