proyecto

BMW
Bayerische Motoren Werke AG
Francia: Le plaisir de conduire
España: ¿Te gusta conducir?
Hispanoamérica: El placer de conducir
Alemania: Freude am Fahren

Tipo

Sociedad anónima

Industria

Automóvil

Fundación 1916

Múnich, Alemania

Sede

Ámbito

Mundial

Productos

Automóviles, motocicletas, motores,bicicletas, banca, seguros

Ingresos

76.380 millones de €(2013)1

Beneficio

5.210 millones de € (2013)2

neto



Director

Valor de la empresa:

Deuda de la empresa: 69.180 millones de € (2013)
Dr. Norbert Reithofer

ejecutivo
Empleados
Divisiones

(-3,80%) 96.230 (2009)3
MINI
BMW Motorrad
M GmbH

Filiales

Rolls-Royce
BMW Bank

113.290 millones de € (2013)

Sitio web

www.bmw.es (España)
www.bmw.com(Internacional)

BMW (siglas en alemán de: Bayerische Motoren Werke, «Fábricas bávaras de motores») es un fabricante alemán de automóviles y
motocicletas, cuya sede se encuentra en Múnich. Sus subsidiarias son Rolls-Royce y BMW Bank. BMW es el líder mundial de ventas
dentro de los fabricantes de gama alta.4
Índice
[ocultar]



1 Historia de BMW.
o

1.1 Comienzos

o

1.2 Logotipo

o

1.3Primera motocicleta BMW

o

1.4 Primera producción de automóviles en Eisenach

o

1.5 Durante la Segunda Guerra Mundial

o

1.6 Posguerra

o

1.7 Crisis de finales de los años 1950

o

1.8 Comienzo de la recuperación y compra de Glas

o

1.9 Era Kuenheim

o

1.10 La debacle de Rover

o

1.11 Historia reciente

o

1.12 Motocicletas Husqvarna

o

1.13Presidentes del consejo de administración de BMW

o
o


1.14 Hechos cronológicos relevantes
1.15 Cronología del lanzamiento de productos

2 Gama de productos
o

2.1 Automóviles


2.1.1 Historia


2.1.1.1 Postguerra



2.1.2 Familia X



2.1.3 Familia Z



2.1.4 Tabla cronológica



2.1.5 Modelos a lo largo de la historia


2.1.5.1 Microcoches



2.1.5.2Segmento B



2.1.5.3 Segmento C



2.1.5.4 Segmento D



2.1.5.5 Segmento E



2.1.5.6 Segmento F



2.1.5.7 Cupés



2.1.5.8 Roadsters



2.1.5.9 Shooting Brake



2.1.5.10 Deportivos



2.1.5.11 Vehículos deportivos utilitarios



2.1.6 Modelos M



2.1.7 Modelos anteriores a la guerra




2.1.9 Prototipos



2.1.10 Modelosactuales


o

2.1.8 Modelos de la postguerra

2.1.11 Próximos lanzamientos

2.2 Motocicletas


2.2.1 Gama actual de modelos



2.2.2 Modelos antiguos (boxer)



2.2.3 Modelos actuales de motocicletas

o
o


2.3 Motores
2.4 Bicicletas

3 Identificación de modelos
o



3.1 Identificación interna de modelos

4 BMW hoy
o

4.1 Cifras de negocio

o

4.2Estructura accionarial

o

4.3 Producción
[18]



4.3.1 Plantas de ensamblaje



4.3.2 Red extraeuropea de producción



4.3.2.2 Estados Unidos



4.3.2.3 China


o

4.3.2.1 Sudáfrica

4.3.2.4 India

4.4 Desarrollo[18]

y cifras totales



5 Comunidad BMW



6 Empresas relacionadas



7 Véase también



8 Referencias



9 Enlaces externosHistoria de BMW
Comienzos
El predecesor de BMW fue la empresa Rapp Motorenwerke GmbH, fundada en 1913 por Karl Rapp. Cambiaron el nombre en abril
de 1917, en primer lugar a BMW GmbH (sociedad limitada) para terminar en BMW AG, un año más tarde tras su conversión en sociedad
anónima. El primer director general fue Franz Josef Popp, que mantendría el cargo durante 20 años. El ingeniero MaxFrizdestacó en la
joven empresa por desarrollar en 1917 un motor de avión de alta compresión, gracias a lo cual se pudo reducir la pérdida de prestaciones
en las alturas. Esta innovación tuvo tal aceptación que BMW recibió un pedido de 2.000 motores por parte de la administración del
ejército prusiano. El 17 de junio de 1919 se alcanzó el récord de altura de 9.760 metros con un BMW IIIa. El final...