Ruta transistmica (epoca colonial)
Los caminos que se originaban en las poblaciones de Nombre de Dios y Portobelo (antes Fortuna), a los cuales hay que agregar las del otro puerto atlántico, el deChagres. Eran el Camino Real (todo terrestre) y el Camino de Cruces (terrestre y fluvial).
Ellos estaban llenos de peligrosos enemigos para las valerosas personas que por un motivo u otro se atrevían apasarlos, pero no parecía que estas le daban mayor importancia a lo anterior.
El calor, las torrenciales lluvias, las crecidas y desbordamiento de los ríos, los indígenas, los esclavos fugitivos,los asaltantes, los mosquitos y las enfermedades que trasmitían, otras peligrosas alimañas y reptiles, el tedio, a veces la desorientación, las vestimentas, la mayor parte de las veces inadecuadas, enfin que todo se transformaba en un reto más casi imposible de vencer.
¿Cuántos seres humanos cavaron en cierta forma sus tumbas por allí?
Los ataques de los piratas fueron otro desastroso factor queobligó a clausurar las rutas ya establecidas y hasta de cambiar el camino por el extremo sur de la América, así fuera más costoso y muchísimo más demorado.
Los caminostransístmicos Caribe – Pacífico en el Istmo de Panamá en la época colonial (siglos XVII y XVIII). Los dos principales caminos fueron El Camino Real y el Camino de Cruces.
Por cada 200 a 300 libras de carga quefueran transportadas de un océano a otro (por tierra), llegaba a costar unos 45 pesos de la época. A lo cual había que añadir las constantes pérdidas de los valientes seres humanos y de sus valiosasmercancías, así como de los animales que tenían que utilizar.
Eran cuatro el mínimo de días necesarios para la travesía, si es que no se presentaban los peligros ya expuestos para trasladarse de unlitoral al otro de Panamá.
Otra carga en metálico que se cobraba y esta vez por cuenta del Estado lo constituían las averías de los terrenos aledaños y del mismo piso, por este último por cada mula...
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