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ROSCAS DE TORNILLOS
HISTORIA
Las constancias más antiguas del tornillo se encuentran en los escritos de Arquímedes. En la edad media se utilizaban tornos para tallar las roscas, en los periodos posteriores se utilizaban matrices. La punta aguda de barrena apareció hasta 1846. En 1841, Sir. Joseph Whitworth hizo el primer intento de unificar un estándar, este fue adoptado por toda Inglaterray Europa, pero no en Estados Unidos.


Whitworth.
Los primeros antecedentes de la utilización de roscas se remontan al tornillo de Arquímedes, desarrollado por el sabio griego alrededor del 300 a. C., empleándose ya en aquella época profusamente en el valle del Nilo para la elevación de agua.
Durante el Renacimiento las roscas comienzan a emplearse como elementos de fijación en relojes,máquinas de guerra y en otras construcciones mecánicas. Leonardo da Vinci desarrolla por entonces métodos para el tallado de roscas; sin embargo, éstas seguirán fabricándose a mano y sin ninguna clase de normalización hasta bien entrada la Revolución industrial.
En 1841 el ingeniero inglés Sir Joseph Whitworth definió la rosca que lleva su nombre, haciendo William Sellers otro tanto en los EstadosUnidos el año 1864. Esta situación se prolongó hasta 1946, cuando la Organización Internacional de Normalización (ISO) definió el sistema de rosca métrica, adoptado actualmente en prácticamente todos los países. En los EE.UU. se sigue empleando la norma de la Sociedad de Ingenieros de Automoción (Society of Automotive Engineers, SAE).
La rosca métrica tiene una sección triangular formando un ángulode 60º y cabeza un poco truncada para facilitar el engrase.
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ESTANDARIZACIÓN O NORMALIZACIÓN
El intento inicial de estandarizar las roscas de tornillo en los EU. se introdujo en 1864 por el instituto Franklin. Este sistema fue ideado por William Sellers. Este sistema fue útil solo hasta que apareció el automóvil, el aeroplano y otras clases de equipos modernos. Pronto fue autorizada lacomisión Americana de Roscas de tornillos por una ley en 1918 e introdujo los estándares que se usan actualmente en los EU. El trabajo ha sido realizado por el ANSI y varios comités ínter departamentales. Más tarde, estas organizaciones en cooperación con los representantes de los gobiernos británico y canadiense establecieron un acuerdo, la “Declaración de Acuerdo”, que establece la rosca paratornillos unificada para los tres países, y se firmó en Washington DC el 18 de noviembre de 1948.
TERMINOLOGÍA DE LAS ROSCAS DE TORNILLOS
ROSCA DE TORNILLO. Un filete de sección uniforme que se extiende en forma de hélicesobre la superficie exterior o interior de un cilindro o cono.
ROSCA RECTA. Rosca tallada sobre un cono.
ROSCA EXTERNA. De un tornillo.
ROSCA INTERNA. De una tuerca.
ROSCA A LADERECHA. Visto desde la cabeza, rosca arrollada en el sentido de las manecillas del reloj.
ROSCA A LA IZQUIERDA. Es lo contrario a la anterior; se designa por L-H (left-hand)
FORMA. El perfil (de la sección transversal) del filete ó hilo de la rosca.
CRESTA. La arista o superficie que une los flancos o caras de una rosca y que está más alejada del cilindro o cono sobre el que sobresale la rosca.RAÍZ O FONDO. La arista o superficie que une los flancos o lados de filetes adyacentes y que coincide con el cilindro o cono del que sobresale la rosca.
PASO. La distancia entre dos puntos correspondientes de dos filetes o hilos consecutivos medida paralelamente al eje. Esta distancia es una medida del tamaño de la forma de la rosca usada.
AVANCE. La distancia que una pieza roscada se mueveaxialmente, respecto a la pieza fija en que encaja, en una revolución completa.
HILOS POR PULGADA. El recíproco del paso y el valor especificado para regir el tamaño de la forma de la rosca.
DIÁMETRO MAYOR O NOMINAL. El diámetro más grande de una rosca de tornillo.
DIÁMETRO MENOR O DE LA RAÍZ. El diámetro más pequeño de una rosca de tornillo.
DIÁMETRO DE PASO O PRIMITIVO. En una rosca recta, el...