TDR CARRETERA DE MACARCANCHA
Páginas: 9 (2003 palabras)
Publicado: 26 de marzo de 2015
TÉRMINOS DE REFERENCIA
CONTRATACIÓN DEL SERVICIO DE CONSULTORÍA PARA LA ELABORACIÓN DEL ESTUDIO DE
PRE INVERSIÓN EN EL MARCO DEL SISTEMA NACIONAL DE INVERSIÓN PÚBLICA – SNIP
DENOMINADO:
1.- NOMBRE DEL PROYECTO:
“COSTRUCCION DE PISTAS, VEREDAS, ESCALINATAS Y MEJORAMIENTO DEL ESPACIO PAISAJISTICO EN LA LOCALIDAD DE MACARCANCHA DEL DISTRITO DE PALLANCHACRA – PROVINCIA DE PASCO – REGIONPASCO”.
2.- ANTECEDENTES:
La Municipalidad Distrital de Pallanchacra viene programando la ejecución de obras de acuerdo a su Presupuesto Participativo Concertado (PPC), Plan de desarrollo (PDC), Plan de Desarrollo Regional (PDCR), Plan del Milenio Perú al 2021. Es así que la sub. Gerencia de Desarrollo Urbano y Rural, Solicita la elaboración del Perfil del Proyecto, y por ende su respectiva evaluación yverificación en campo para atender la necesidad referida al anexo de Macarcancha.
En ese entender se requiere la elaboración del estudio de pre inversión. Teniendo en cuenta que se requiere la elaboración de diversos proyectos: es necesario contratar un profesional especialista en Estudio de Pre Inversión, que permitan alcanzar las metas trazadas para el presente año.
El presente estudio nacecomo resultado de una necesidad sentida y por iniciativa de la Población del Anexo de Macarcancha del Distrito de Pallanchacra, la misma que gestionaron el apoyo financiero ante la Municipalidad Distrital de Pallanchacra, para su ejecución en el marco del Presupuesto Participativo 2015.
Las carreteras en mal estado del Anexo de Macarcancha afectan directamente a las familias que viven allí ycontribuye a aumentar los índices de contaminación ambiental, dañan al patrimonio público y privado, y dificultan el desplazamiento normal de las personas y vehículos.
La contaminación del aire debido a las emisiones de partículas suspendidas (PM10), ha dado lugar a una alta incidencia de enfermedades respiratorias. Asimismo, se registran los mayores índices de contaminación por partículas totales ensuspensión (PTS) y los mayores casos de enfermedades respiratorias, lo que permite evidenciar La causalidad entre las enfermedades respiratorias y la contaminación local.
Con relación al deterioro del patrimonio público y privado, los daños principalmente provienen del polvo que afectan a las personas y a sus bienes tal como se detalla a continuación:
• Las viviendas se ven afectadas por elpolvo que produce un deterioro de ellas o un incremento en los costos de conservación de las mismas, se estima que por vivienda se genera un costo adicional de S/.100 soles mensuales. Específicamente se ven afectadas las fachadas de las viviendas, por el polvo y el barro; las paredes internas, el cielo raso, los enseres fijos de la vivienda (artefactos de baño y cocina), el piso de las viviendas portierra/arena.
• Los enseres se ven afectados por el polvo, se producen deterioro (disminuyendo su vida útil), e incrementan los gastos de mantenerla limpia, en aproximadamente 25%.
En cuanto a la accesibilidad, la falta de pavimentos en las calzadas y veredas, trae como consecuencia las restricciones en el transporte de pasajeros y de carga, lo que obliga a la población a efectuar grandesrecorridos a pie, con la finalidad de acceder a dichos servicios.
Asimismo, diariamente los estudiantes y las amas de casa tienen que caminar por la carretera polvorienta y en mal estado hacia sus centros de estudios y centros de abastecimiento de productos alimenticios respectivamente; situación que ha ocasionado accidentes peatonales, en muchos casos con graves consecuencias.
Aunque el tránsitolocal es pequeño, la falta de una carretera en buen estado en las vías origina mayores costos operativos de los vehículos, pérdidas de tiempo de viaje de los peatones y aislamiento con los centros de servicios y comercio.
3.- OBJETIVO:
Contratar a un consultor para formular el estudio de Pre Inversión y después de su evaluación, Levantar observaciones, de ser el caso; hasta lograr la aprobación...
TÉRMINOS DE REFERENCIA
CONTRATACIÓN DEL SERVICIO DE CONSULTORÍA PARA LA ELABORACIÓN DEL ESTUDIO DE
PRE INVERSIÓN EN EL MARCO DEL SISTEMA NACIONAL DE INVERSIÓN PÚBLICA – SNIP
DENOMINADO:
1.- NOMBRE DEL PROYECTO:
“COSTRUCCION DE PISTAS, VEREDAS, ESCALINATAS Y MEJORAMIENTO DEL ESPACIO PAISAJISTICO EN LA LOCALIDAD DE MACARCANCHA DEL DISTRITO DE PALLANCHACRA – PROVINCIA DE PASCO – REGIONPASCO”.
2.- ANTECEDENTES:
La Municipalidad Distrital de Pallanchacra viene programando la ejecución de obras de acuerdo a su Presupuesto Participativo Concertado (PPC), Plan de desarrollo (PDC), Plan de Desarrollo Regional (PDCR), Plan del Milenio Perú al 2021. Es así que la sub. Gerencia de Desarrollo Urbano y Rural, Solicita la elaboración del Perfil del Proyecto, y por ende su respectiva evaluación yverificación en campo para atender la necesidad referida al anexo de Macarcancha.
En ese entender se requiere la elaboración del estudio de pre inversión. Teniendo en cuenta que se requiere la elaboración de diversos proyectos: es necesario contratar un profesional especialista en Estudio de Pre Inversión, que permitan alcanzar las metas trazadas para el presente año.
El presente estudio nacecomo resultado de una necesidad sentida y por iniciativa de la Población del Anexo de Macarcancha del Distrito de Pallanchacra, la misma que gestionaron el apoyo financiero ante la Municipalidad Distrital de Pallanchacra, para su ejecución en el marco del Presupuesto Participativo 2015.
Las carreteras en mal estado del Anexo de Macarcancha afectan directamente a las familias que viven allí ycontribuye a aumentar los índices de contaminación ambiental, dañan al patrimonio público y privado, y dificultan el desplazamiento normal de las personas y vehículos.
La contaminación del aire debido a las emisiones de partículas suspendidas (PM10), ha dado lugar a una alta incidencia de enfermedades respiratorias. Asimismo, se registran los mayores índices de contaminación por partículas totales ensuspensión (PTS) y los mayores casos de enfermedades respiratorias, lo que permite evidenciar La causalidad entre las enfermedades respiratorias y la contaminación local.
Con relación al deterioro del patrimonio público y privado, los daños principalmente provienen del polvo que afectan a las personas y a sus bienes tal como se detalla a continuación:
• Las viviendas se ven afectadas por elpolvo que produce un deterioro de ellas o un incremento en los costos de conservación de las mismas, se estima que por vivienda se genera un costo adicional de S/.100 soles mensuales. Específicamente se ven afectadas las fachadas de las viviendas, por el polvo y el barro; las paredes internas, el cielo raso, los enseres fijos de la vivienda (artefactos de baño y cocina), el piso de las viviendas portierra/arena.
• Los enseres se ven afectados por el polvo, se producen deterioro (disminuyendo su vida útil), e incrementan los gastos de mantenerla limpia, en aproximadamente 25%.
En cuanto a la accesibilidad, la falta de pavimentos en las calzadas y veredas, trae como consecuencia las restricciones en el transporte de pasajeros y de carga, lo que obliga a la población a efectuar grandesrecorridos a pie, con la finalidad de acceder a dichos servicios.
Asimismo, diariamente los estudiantes y las amas de casa tienen que caminar por la carretera polvorienta y en mal estado hacia sus centros de estudios y centros de abastecimiento de productos alimenticios respectivamente; situación que ha ocasionado accidentes peatonales, en muchos casos con graves consecuencias.
Aunque el tránsitolocal es pequeño, la falta de una carretera en buen estado en las vías origina mayores costos operativos de los vehículos, pérdidas de tiempo de viaje de los peatones y aislamiento con los centros de servicios y comercio.
3.- OBJETIVO:
Contratar a un consultor para formular el estudio de Pre Inversión y después de su evaluación, Levantar observaciones, de ser el caso; hasta lograr la aprobación...
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