Tipos de Sistemas de Producción o Configuraciones Productivas
La configuración productiva de la autopista es por proyectos, donde el producto es único pero que para su desarrollo se necesitan de numerosas actividades muy complejas. Se caracteriza por tener un alto coste,utilizar trabajadores cualificados, disponer de maquinaria de uso general (se puede utilizar para realizar diferentes tareas) y resultar difícil de planificar y controlar.
Los inputs suelen ser de gran tamaño y muy específicos lo cual hace que, normalmente, sean trasladados al lugar en que se elabora el producto o se genera el servicio ya que es imposible transportarlos una vez terminados.
En elcaso de la acería, la configuración productiva es continua. Cada máquina y equipo están diseñados para realizar siempre la misma operación y preparados para aceptar de forma automática el trabajo que les es suministrado por una máquina precedente, que también ha sido especialmente diseñada para alimentar a la máquina que le sigue.
La homogeneidad del proceso y la repetitividad de las tareasson altas.
Se ejecutan siempre las mismas operaciones, en las mismas máquinas, para la obtención del mismo producto, el acero.
La planta de producción de automóviles consiste en una configuración productiva en línea ya que se producen grandes volúmenes de productos poco diferenciados entre sí, es decir, con menor variedad, utilizando las mismas instalaciones. La maquinaria de la planta deproducción de automóviles está muy especializada y automatizada, aunque se utilizan operarios, y los procesos son homogéneos. Sin embargo, las máquinas poseen cierta flexibilidad y versatilidad, ya que una vez se ha producido un lote, las máquinas son reajustadas para la fabricación del siguiente lote.
La configuración productiva de fabricación de guitarras es una configuración “Job-Shop”. Consisteen la producción no en serie, donde se producen volúmenes muy pequeños de productos con mucha variedad entre sí, al ser fabricados de forma artesanal. La estandarización es nula y las operaciones están poco especializadas, las cuales son realizadas por un pequeño grupo de trabajadores. Se producen para pedidos únicos o de pequeñas cantidades, donde el producto suele estar diseñado a la medida delcliente. El flujo material es irregular, aleatorio y varía considerablemente de un pedido al siguiente
2) ¿Cuál cree usted que puede ser la diferencia fundamental entre los diferentes sistemas en términos de:
a) Rentabilidad
b) Productividad, Costes (comente que tipo de costes)
c) Flexibilidad al mercado y cliente
a) Respecto a la rentabilidad pensamos que esta variable no dependesolo de cómo esté diseñado el proceso. Cualquier empresa puede ser rentable si está bien organizada.
b) Primero tenemos que tener en cuenta los costes iniciales de inversión en capital teniendo que hacer un desembolso inicial superior en la producción del coche, ya que es necesario una fábrica grande y muchas máquinas, e inferior en el caso de la fabricación de la guitarra.
Posteriormentetenemos que fijarnos en que a medida que el proceso productivo está más automatizado el volumen de lo producido es mayor, por lo tanto de menor a mayor volumen tendríamos el puente, la guitarra, el coche y el acero. Sabiendo esto podemos afirmar que en cuanto más se produce más costes fijos tiene la empresa. Respecto a los costes variables tenemos que decir que dependen de la producción, así que loscostes variables siempre serán los mismos por unidad.
El coste total sería la suma de los costes fijos y variables y debería de ser el menor posible para no perder competitividad ya que a mayor coste mayor el precio de venta.
c) Hay una mayor flexibilidad en los diseños de procesos que están menos mecanizados y son más personalizados de tal modo que el puente es el ejemplo de éste ejercicio con...
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