(00)Introduccion A Los Motores Caterpillar

MODULO 1
INTRODUCCIÓN A LOS MOTORES CATERPILLAR

DESARROLLO TECNICO
FEBRERO -2006

CURSO : MOTORES
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MÓDULO 1: INTRODUCCIÒN A LOS MOTORES CATERPILLAR
El propósito de este módulo es permitir al estudiante entender el funcionamiento de un motor Diesel así como cada uno de los componentes que lo conforman. Distinguir los procesosrequeridos en un motor para la generción de potencia OBJETIVOS Al término de este módulo, el estudiante estará en la capacidad de: 1. 2. 3. Explicar la teoría básica del funcionamiento de un motor diesel . Utilización de termínologia técnica adecuada. Identificación de los componentes basicos que conforman un motor Diesel y su función.

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LECCIÓN 1.1 : CICLO DE FUNCIONAMIENTO DE UN MOTOR TERMICO

Imagínese que el motor es un reloj. Todas las piezas funcionan de forma sincronizada para marcar puntualmente la hora. En un motor diesel, todos los componentes funcionan juntos para convertir energía térmica en energía mecánica. Combustión: Elcalentamiento conjunto del aire y del combustible produce la combustión, lo que crea la fuerza necesaria para hacer funcionar el motor. El aire, que contiene oxígeno, es necesario para quemar el combustible. El combustible produce la fuerza. Cuando se atomiza, el combustible diesel se inflama fácilmente y se quema de manera eficiente. La combustión tiene lugar cuando la mezcla de aire y combustiblese calienta lo suficiente como para inflamarse. Debe quemarse rápidamente de forma controlada para producir la máxima energía térmica. Factores que controlan la combustión: La combustión se controla por medio de tres factores: 1. El volumen de aire comprimido. 2. El tipo de combustible usado. 3. La cantidad de combustible mezclada con el aire. Cámara de combustión: La cámara de combustión estáformada por: 1. 2. 3. 4. 5. Camisa del cilindro. Pistón. Válvula de admisión. Válvula de escape. Cabeza del cilindro.

Compresión: Cuando se comprime el aire, se calienta. Cuanto más se comprime el aire, más se calienta. Si se comprime lo suficiente, se producen temperaturas superiores a la temperatura de inflamación del combustible.

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Tipo de combustible: El tipo de combustible usado en el motor afecta la combustión debido a que diferentes combustibles se consumen a diferentes temperaturas, y algunos se queman de forma más completa.

Cantidad de combustible: La cantidad de combustible también es importante porque al aumentar la cantidadde combus-tible aumenta la fuerza producida. Cuando se inyecta en una zona cerrada que contiene una cantidad suficiente de aire, una pequeña cantidad de combustible produce grandes cantidades de calor y fuerza. Más combustible = Más fuerza En un motor diesel, el aire se comprime dentro de la cámara de combustión hasta que esté suficientemente caliente como para inflamar el combustible. Después,el combustible se inyecta en la cámara caliente y se produce la combustión. Proceso de combustión en un motor de gasolina: En un motor de gasolina, el aire comprimido no proporciona suficiente calor como para iniciar la combustión. La mezcla se inflama por medio de una bujía que crea la combustión. Transformacion de energía térmica: En ambos motores, la combustión produce energía térmica que haceque los gases atrapados en la cámara de combustión se expandan, empujando el pistón hacia abajo. A medida que el pistón se mueve hacia abajo, mueve otros componentes mecánicos que efectúan el trabajo.

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Movimientos alternativos y giratorios: El...