08 Victor Sanchez Moya UNI

Páginas: 18 (4269 palabras) Publicado: 26 de octubre de 2015
RUEDA DE CONFERENCIAS SOBRE SISTEMAS
DE GESTIÓN DE PUENTES
PROVIAS NACIONAL

-

MTC

GESTION Y ADMINISTRACION DE PUENTES
EXPERIENCIAS NACIONALES
Ing. Víctor Sánchez Moya Ph. D.
INSTITUTO DE INVESTIGACION DE LA FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA

ESTUDIO GENERAL DE PUENTES :

EVALUACIÓN TEORICO EXPERIMENTAL DE LA
CAPACIDAD DE CARGA DE UN ANTIGUO PUENTE
METÁLICORETICULADO COMPUESTO
CON FINES DE REHABILITACIÓN
VULNERABILIDAD DE LOS PUENTES
EVALUACIÓN DE LA ESTABILIDAD DE CAUCES EN
LAS INMEDIACIONES DE UN PUENTE
EVALUACIÓN DE PUENTES PRUEBAS DE CARGAS
ESTATICAS Y DINAMICAS DE PUENTES

MONITOREO DE PUENTES
PUENTES DE MINIMO MANTENIMIENTO

MTC & PRT
Estudio General de Puentes
1995 – 1997
Financiado por el Banco Mundial

Tres componentes principales:
1.Inventario, Inspección y Evaluación de la condición de
los Puentes de la Red Vial Nacional
2. Sistema
Puentes.

Computarizado

de

3. Reglamento Nacional de Puentes

Administración

de

Escala adoptada para evaluar la condición de los
puentes

• 0

Excelente

No hay problemas

• 1

Bueno

Deterioro Mínimo

• 2

Regular

Reparaciones Menores

• 3

Preocupante

Reparaciones Mayores

• 4

Malo
NecesitaRehabilitación
Tráfico restringido.

• 5

Pésimo
Capacidad Portante y/o
servicio está afectada en forma de presentar
peligro inmediato.Reemplazar..

Evaluación Cuantitativa

• PUENTE BALZAYACU
ELEMENTO
Cant.
Descripción

N
101
195
201
204
240
301
401
402
501
502
511
530
215

Losa CA
Relleno
Elev. Cuerpo Estribo CS
Elev. Alas Estribo CS
Elev. Pilares CS
Capa Asfalto
Márgenes
Lecho
SeñalizaciónTerraplén
Pavimento
Visibilidad
Zapata CS

und.
53.1
149.9
78
19.4
46.9
79.7
50
40
8
656
268
40
220.8

m2
m3
m3
m3
m3
m2
ml
ml
und
m3
m2
ml
ml

5

Condición
4
3
2

3.9
1
4.7

20
8

10

1
53.10
149.90
74.10
18.40
42.20
79.70
50.00
10.00
656.00
268.00
40.00
220.80

0

ANÁLISIS

• EVALUACIÓN DE LA CONDICIÓN
DE ELEMENTOS
• EVALUACIÓN DE LA CONDICIÓN
DE PUENTES
• INDICADORES
DETERIORO FUTURO DE PUENTES•




DE COMPONENTES DEL PUENTE
DEL TOTAL DEL PUENTE
DETERMINÍSTICO
PROBABILÍSTICO

…CONDICIÓN ESTADÍSTICA DE UN ELEMENTO
•Para el último paso, se requiere reducir esta condición de umbral a un solo número que constituirá la
condición estadística del elemento.
•A fin de darle mayor participación o peso a los valores más desfavorables se está usando el
denominado quinto momento
Condiciónestadística de cada elemento, utilizando el 5to momento
Valor del nivel de condición a la 5ta por el porcentaje reajustado
Elemento

101
201
301
401
501

5
Muy Pobre
55 x 0/100
55 x 0/100
55 x 100/100
55 x 66/100
55 x 0/100

4
Pobre
45 x 0/100
45 x80/100
45 x 0/100
45 x34/100
45 x 0/100

Nivel de la condición
3
2
1
Marginal
Satisfactorio Bueno
5
3 x 0/100
25 x 40/100
15 x60/100
5
5
3 x20/100
2 x 0/100
15x 0/100
35 x 0/100
25 x 0/100
15 x 0/100
35 x 0/100
25 x 0/100
15 x 0/100
35 x100/100 25 x 0/100
15 x 0/100

0
Muy Bueno
05 x 0/100
05 x 0/100
05 x 0/100
05 x 0/100
05 x 0/100

Condición
Estadística
1.68
3.68
5.00
4.75
3.00

El resultado final es la condición estadística del elemento. Para efectos comparativos considérese el
elemento 101 del ejemplo:
*En la condición del campo,la calificaciónera:10% en la condición 2,40% en la condición 1 y 50%
en la condición 0.
*En la condición estadística, la calificación es de 1.68(intermedia entre las condiciones 1y2). Esto
muestra el carácter adecuadamente conservador del procedimiento.

CONDICIÓN ESTADÍSTICA DE LOS PUENTES
COND.ESTAD.DE ELEMENTOS
PUENTE

COND. ESTAD. DEL

– Determinar el número de elementos del puente
– Determinar el facto deimportancia que el elemento tiene relación con el
puente
– Multiplicar la cond.estádíst. de cada elemento por su correspond. Factor
de importancia.este producto es denominado contribución del elemento
al puente.
– Identificar el mayor valor entre la contribución de los elementos. Se tiene
la mayor contribución.
– La contribución remanente se obtiene como la suma de la contribución
de los otros...
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