1 Part141 ACA Airborne Program Espanol

Páginas: 10 (2350 palabras) Publicado: 18 de marzo de 2015
Programa
de Piloto Comercial de Aerolínea
Tel: +1 (407) 545-6078
Email: -entrenamiento@seapiloto.com
ACA
Airborne Career Academy

Somos ACA - Academia Internacional de Aviación con
experiencia en el entrenamiento y formación de Pilotos Comerciales a nivel mundial. Estamos certificados
para otorgar las licencias estadounidenses de la FAA
(Federal Aviation Administration). Somos uno de los
mejoresproveedores de Pilotos Comerciales de Aerolínea de Estados Unidos y del planeta.
Nuestro programa especial para convertirse en Piloto Comercial
de Aerolínea se ofrece en Florida, USA bajo el certificado de operador aéreo (Air Agency Certificate) PART 141 de la FAA (Federal
Aviation Administration). El programa consiste de 250 horas de
vuelo que le permitirá obtener las siguientes licencias de laFAA:
• Piloto Privado
• Habilitación Instrumentos
• Piloto Comercial
• Habilitación Multi-motor
Los centros de entrenamiento se ubican en:

Aeronaves y Simuladores de
Entrenamiento

ACA - Merritt Island, Florida
Aeropuerto de Merritt Island (COI)

La Academia cuenta con aeronaves y simuladores AATD
(Advanced Aircraft Training Device).

ACA - Fort Lauderdale, Florida
Aeropuerto Ejecutivo (FXE)Cessna 172

Piper Cadet

Cessna 172 G1000

Piper Seminole

Beechcraft

Simulator AATD

Simulator G1000 AATD

Simulator G1000 AATD

Full Motion Simulator

Jet 737 Simulator

ACA | Programa de Piloto Comercial de Aerolínea 1

Tel: +1 (407) 545-6078
Email: entrenamiento@seapiloto.com

PROGRAMA PILOTO COMERCIAL DE AEROLÍNEA:
LICENCIA DE PILOTO PRIVADO emitida por la FAA
Horas de Vuelo en un Avión PiperCadet o Cessna
- 30 horas de vuelo con Instructor y 16.5 horas de vuelo solo

46.5 Horas

LICENCIA DE PILOTO COMERCIAL y HABILITACION INSTRUMENTOS emitida por la FAA
Horas de Vuelo en Avión Cessna 172 Glass Cockpit Garmin 1000 (G-1000)
- 14 Horas de vuelo con Instructor

14 Horas

Horas de Vuelo en Simulador AATD Single Engine (G-1000)

19.5 Horas

Horas de Vuelo en Simulador AATD Multi Engine(G-­1000)

16 Horas

Horas de Vuelo en un Avión Piper Cadet o Cessna
-­32.5 Horas de vuelo con Instructor y 7.5 horas de vuelo solo

40 Horas

HABILITACION MULTI-­‐MOTOR emitida por la FAA
Horas de Vuelo en Avión Diamond DA42, Beech Duchess o Piper Seminole
-­22 Horas de vuelo con Instructor

24 Horas

CURSOS TEORICOS DEL PROGRAMA
Piloto Privado, Habilitación Instrumentos, Piloto Comercial,Habilitación Multi-­motor

Horas de Teoría

VISA, LIBROS, MATERIALES y HOSPEDAJE
Tramite y envío de formulario I-­20 (SEVIS) para VISA Americana de Estudiante

$500

Libros y Materiales (Kit de Privado, Kit Instrumentos/Comercial, Manual de avión, etc)

hasta $629

6 meses de Hospedaje en Apartamentos/Casas amueblados cerca de la escuela

$2550

Fuel Surcharge / Variable del Costo de la Gasolina
FuelSurcharge es el aumento sobre el precio base del combustible que está ligado a las variaciones de los
precios internacionales del petróleo. El programa incluye un “fuel surcharge” de $25 por hora para aviones mono-­
motor y de $42 por hora para aviones multi-­motor. Si el “fuel surcharge” superará el monto subsidiado por
el programa, la diferencia la asumirá el estudiante.

$3483

* PRECIO TOTAL DELPROGRAMA 160 horas de vuelo $52,100
DESCUENTO ­‐ $8,110

*COSTO DE PROGRAMA MENOS DESCUENTO $43,990

OPCIONAL: Curso en Simulador de Jet 737 y paquete de horas de vuelo (90 horas)
HORAS DE VUELO SIMULADOR DE JET 737 AATD
- Inducción a los sistemas, procedimientos, regulaciones. Libros y materiales.
- Entrenamiento CRM (Crew Resource Management) entrenamiento (Line Training)

20 horas

PAQUETE DE HORASDE VUELO en avión Piper Cadet o Cessna 172 (compartido)

70 Horas

2 meses de hospedaje en apartamentos / casas amueblados cerca de la escuela

$850

PRECIO DE ENTRENAMIENTO ADICIONAL $7,750

*COSTO DEL PROGRAMA CON ENTRENAMIENTO ADICIONAL $51,740
Nota Importante: Este programa de entrenamiento está diseñado para cumplir con los requisitos mínimos de horas establecido por la Federal Aviation...
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