2 Proyecto
Páginas: 11 (2543 palabras)
Publicado: 16 de diciembre de 2010
Título del trabajo
LA LOGÍSTICA EN LAS FERIAS INTERNACIONALES, ERROR CERO
2. Introducción:
“Hoy día, la empresa española necesita cada vez más un buen seguro de subsistencia y uno de los elementos básico de dicho seguro lo constituyen las ferias y salones comerciales” según el manual práctico de Ferias y Exposiciones en el Exterior editado por el ICEX
Los tratados comerciales entrepaíses, regiones, o continentes han ido progresando para que se dé un libre comercio entre mercados, como lo hemos visto con la integración de la Unión Europea. Por lo que las Ferias Internacionales no se encuentran excluidas dentro del comercio exterior.
El merado de las ferias con el paso de l tiempo ha ido cambiando ya que con forme pasan los años los cambios y las necesidades en lasociedad no son las mismas. En la actualidad las ferias se ven diversificadas por diferentes sectores y conforme pasa el tiempo, se van creando nuevos proyectos de ferias de todo tipo, ya que estamos en constantes tiempos de cambio; Hoy por hoy se están aplicando nuevas tecnologías, herramientas, diseños, montajes, en los stands, con tal de atraer a los expositores en general.
El estudio de lalogística para las ferias Internacional, pretende darles a conocer tanto al expositor como al transitario, el como debe ser manejada la mercancía sin llegar a que esta tenga ningún error en la exportación / importación, ya que este puede llegar a generar un coste no solo de tipo económico, sino a perjudicar a la empresa y a la asociación que lo está respaldando.
Es indispensable saber la maneracomo las asociaciones o entidades escogen a sus transportistas para este tipo de eventos, cuales sería los criterios que utilizan las instituciones como el ICEX, Cámaras de Comercio, asociaciones, etc. para escoger uno u otro transporte, y que costes se plantean a la hora de organizar una Feria.
Los objetivos que se quieren alcanzar con esta tesis son los siguientes puntos:
← El no cometererrores en la logística, para que pueda llegar la mercancía al stand a tiempo.
← Analizar si un transitario puede llegar a especializarse solo en logística de Ferias.
← Analizar la logística convencional y así establecer la diferencia para las Ferias Internacionales.
← Analizar el método de las asociaciones para la entrega de las mercancías en Ferias.
← Analizar si lalogística convencional se puede aplicar en todos los sectores de Ferias Internacionales.
← Analizar si la implementación de alguna norma de calidad obstaculiza, la entrega en le stand.
3. Hipótesis:
Problema
¿Por qué es importante que la logística no tenga errores al ir a una feria Internacional? ¿Existe diferencia entre el transporte de mercancías y el transportes para feriasinternacionales? ¿Cómo debe de estar preparado el agente que transporta la mercancía para evitar errores?
Hipótesis:
El asistir a una Feria Internacional, implica una gran inversión, ya que su valor se va incrementando por factores como el tiempo, dinero, contactos, investigación, darse a conocer en el mercado, etc. por lo que merece una especial atención el trato de la mercancía delInversionista o Expositor y las medidas especiales que se lleven a acabo, para que estas muestras se encuentren en perfectas condiciones el primer día de la Feria.
El tener conocimiento del transporte de mercancía convencional, no significa que deba de ser igual al de una feria, ya el de feria necesita un trato especial de la mercancía, empezando con la documentación dependiendo del país a donde seexponga y físicamente desde que sale de los almacenes del cliente hasta la llegada al stand. Por lo que es importante asesorar cuidadosamente a los expositores de cómo embalar la mercancía, como debe de ser cuidada y sobretodo el transitario debe de tener cuidado desde el principio de la logística de las mercancías que se transporta y así evitando errores a la hora de la entrega en el stand....
LA LOGÍSTICA EN LAS FERIAS INTERNACIONALES, ERROR CERO
2. Introducción:
“Hoy día, la empresa española necesita cada vez más un buen seguro de subsistencia y uno de los elementos básico de dicho seguro lo constituyen las ferias y salones comerciales” según el manual práctico de Ferias y Exposiciones en el Exterior editado por el ICEX
Los tratados comerciales entrepaíses, regiones, o continentes han ido progresando para que se dé un libre comercio entre mercados, como lo hemos visto con la integración de la Unión Europea. Por lo que las Ferias Internacionales no se encuentran excluidas dentro del comercio exterior.
El merado de las ferias con el paso de l tiempo ha ido cambiando ya que con forme pasan los años los cambios y las necesidades en lasociedad no son las mismas. En la actualidad las ferias se ven diversificadas por diferentes sectores y conforme pasa el tiempo, se van creando nuevos proyectos de ferias de todo tipo, ya que estamos en constantes tiempos de cambio; Hoy por hoy se están aplicando nuevas tecnologías, herramientas, diseños, montajes, en los stands, con tal de atraer a los expositores en general.
El estudio de lalogística para las ferias Internacional, pretende darles a conocer tanto al expositor como al transitario, el como debe ser manejada la mercancía sin llegar a que esta tenga ningún error en la exportación / importación, ya que este puede llegar a generar un coste no solo de tipo económico, sino a perjudicar a la empresa y a la asociación que lo está respaldando.
Es indispensable saber la maneracomo las asociaciones o entidades escogen a sus transportistas para este tipo de eventos, cuales sería los criterios que utilizan las instituciones como el ICEX, Cámaras de Comercio, asociaciones, etc. para escoger uno u otro transporte, y que costes se plantean a la hora de organizar una Feria.
Los objetivos que se quieren alcanzar con esta tesis son los siguientes puntos:
← El no cometererrores en la logística, para que pueda llegar la mercancía al stand a tiempo.
← Analizar si un transitario puede llegar a especializarse solo en logística de Ferias.
← Analizar la logística convencional y así establecer la diferencia para las Ferias Internacionales.
← Analizar el método de las asociaciones para la entrega de las mercancías en Ferias.
← Analizar si lalogística convencional se puede aplicar en todos los sectores de Ferias Internacionales.
← Analizar si la implementación de alguna norma de calidad obstaculiza, la entrega en le stand.
3. Hipótesis:
Problema
¿Por qué es importante que la logística no tenga errores al ir a una feria Internacional? ¿Existe diferencia entre el transporte de mercancías y el transportes para feriasinternacionales? ¿Cómo debe de estar preparado el agente que transporta la mercancía para evitar errores?
Hipótesis:
El asistir a una Feria Internacional, implica una gran inversión, ya que su valor se va incrementando por factores como el tiempo, dinero, contactos, investigación, darse a conocer en el mercado, etc. por lo que merece una especial atención el trato de la mercancía delInversionista o Expositor y las medidas especiales que se lleven a acabo, para que estas muestras se encuentren en perfectas condiciones el primer día de la Feria.
El tener conocimiento del transporte de mercancía convencional, no significa que deba de ser igual al de una feria, ya el de feria necesita un trato especial de la mercancía, empezando con la documentación dependiendo del país a donde seexponga y físicamente desde que sale de los almacenes del cliente hasta la llegada al stand. Por lo que es importante asesorar cuidadosamente a los expositores de cómo embalar la mercancía, como debe de ser cuidada y sobretodo el transitario debe de tener cuidado desde el principio de la logística de las mercancías que se transporta y así evitando errores a la hora de la entrega en el stand....
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