2013 Estab Taludes PhD Jorge Cardenas

Universidad Nacional de Ingeniería, Lima, Perú
Facultad de Ingeniería Civil
Centro de Estudiantes de Ingeniería Civil
IV Semana FIC

ESTABILIDAD DE TALUDES
FUNDAMENTOS Y APLICACIONES

Prof.: Jorge Cardenas G., PhD.
Noviembre, 2013
Contacto: jorge.c.guillen@hotmail.com

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CONCEPTOS BÁSICOS

Estabilidad de Taludes

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GEOTECNIA
Aspectos de interés
Resistencia al corte

DeformabilidadAplicación:
• Asentamientos

Aplicación:
• Estabilidad de Taludes
• Capacidad portante
Estabilidad de Taludes

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GEOTECNIA
Resistencia al Corte
envolvente de falla
(Mohr-Coulomb)

•

•

Capacidad portante

Estabilidad de Taludes

Estabilidad de Taludes

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DESLIZAMIENTOS
Concepto y Tipos de Movimiento
Se definen como movimientos de masas o partículas (roca o suelo) hacia la parte
mas baja de un talud.
Losmovimientos ocurren de forma de traslación y/o rotación (sobre las
superficies de falla en taludes de suelos o rocas fracturadas), por caída libre
(partículas de roca o masas de suelo) y movimientos en masa (flujos).

Caídas

Flujos
Estabilidad de Taludes

traslación
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DESLIZAMIENTOS
Causas
Natural

Artificial

• Excavaciones
• Deforestación
• Sobrecarga

•
•
•
•

Estabilidad de TaludesIntemperismo
Erosión
Infiltraciones
Fuerzas Sísmicas

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DESLIZAMIENTOS
Ejemplos

Carretera Ayacucho-Abancay (Nov. 2013)
Estabilidad de Taludes

7

DESLIZAMIENTOS
Ejemplos

Carretera Ayacucho-Abancay (Nov. 2013)
Estabilidad de Taludes

8

DESLIZAMIENTOS
Ejemplos

Carretera Chilete – Cajamarca (Oct. 2013)
Estabilidad de Taludes

9

DESLIZAMIENTOS
Ejemplos

Carretera Desvío Otuzco – Trujillo (Oct.2013)
Estabilidad de Taludes

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DESLIZAMIENTOS
Ejemplos

Carretera Huamachuco - Desvío Callacuyan (Oct. 2013)
Estabilidad de Taludes

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ANÁLISIS DE ESTABILIDAD EN TALUDES

Estabilidad de Taludes

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ANÁLISIS DE ESTABILIDAD
Concepto
Definir la condición de estabilidad en términos de relación entre las fuerzas
resistentes y fuerzas actuantes en una superficie potencial de falla.

Fuerzasactuantes

Superficie potencial
de falla

Fuerzas
resistentes

Estabilidad de Taludes

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ANÁLISIS DE ESTABILIDAD
Factor de Seguridad
Definición

El Factor de Seguridad (FS) es definido como la
razón entre a resistencia al corte disponible del
suelo y las tensiones actuantes a lo largo de la
superficie potencial de falla.

Tensiones
actuantes

Resistencia al
corte

Estabilidad de Taludes

14ANÁLISIS DE ESTABILIDAD
Factor de Seguridad
De acuerdo a la condición de carga (sísmica) actuante, el factor de seguridad es:

Estático

Pseudo-estático.

Nota:
El factor de seguridad no proporciona información sobre la deformación del talud
que precede al deslizamiento final.

Estabilidad de Taludes

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ANÁLISIS DE ESTABILIDAD
Condición de Estabilidad
Del punto de vista conceptual, la condición deestabilidad en taludes esta dada
por las siguientes condiciones:

FS  1

Condición Estable

FS  1

Condición Limite

FS  1

Condición Inestable

Estabilidad de Taludes

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ANÁLISIS DE ESTABILIDAD
Condición de Estabilidad
Del punto de vista de la practica ingenieril:

- FS > (1+fraccion) : Condición Estable
Nota:
La fracción del Factor de Seguridad que sobrepasa la unidad es un artificio parasustituir las incertidumbre y fenómenos que no puedan ser llevados en cuenta en
el análisis.

Estabilidad de Taludes

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ANÁLISIS DE ESTABILIDAD
Condición de Estabilidad
Por ejemplo, de acuerdo a las especificaciones americanas para vías de
transporte (AASHTO, American Association of State Highway and Transportation
Officials).
- FS > 1.5 – Estabilidad estática
- FS > 1.125 – Estabilidadpseudo-estática

Estabilidad de Taludes

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MÉTODOS DE ANÁLISIS

Estabilidad de Taludes

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ANÁLISIS DE ESTABILIDAD
Métodos de Análisis
Esquema general

Método de
Equilibrio Limite

Métodos
Numéricos

Basado en que la resistencia al corte
del suelo se moviliza a lo largo de la
superficie de falla.

Técnica de las dovelas

Basado en la solución de las
ecuaciones gobernantes del sistema.
Aplicación de...