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CUESTIONARIO DE MECÁNICA AUTOMOTRIZ BÁSICA
PERIODO JUNIO –OCTUBRE 2012
Nombre del Docente: Ing. Juan Morales F.
RESPONDA LO QUE A CONTINUACIÓN SE SOLICITA.
1. Enuncie el concepto de motor de combustión interna.
Es un conjunto de mecanismos encargados de transformar la energía química almacenada en el combustible en energía mecánica.
2. ¿Qué sistemas básicos ayudan a funcionaradecuadamente su motor?
Sistema de alimentación_____ Sistema de lubricación
Sistema de refrigeración_____ Sistema eléctrico
3. Enumere las partes fijas del motor.
Cárter/ Bloque de cilindros/ Empaque o junta del cabezote/ Culata/ Tapa de válvulas.
4. Enumere las partes móviles del motor.
Cigüeñal/ biela/ pistón/ válvulas/ dámper/ volante de inercia.
5. ¿Indique que es la culata?
Esuna parte fija del motor, localizada en la parte superior del motor que sirve de tapa de cilindros, conforma la cámara de combustión en el que se encuentran alojamientos para las bujías y válvulas, además en él están los conductos de entrada y salida de aire hacia los cilindros.
6. Enumere los tipos de motores de acuerdo a su construcción.
Motores con cilindros en línea.
Motores concilindros en V.
Motores con cilindros horizontales u opuestos.
CICLOS MOTOR | V. ADMISIÓN | V. ESCAPE | CARACTERÍSTICA |
ADMISIÓN | ABRE | CIERRA | Ingresa la mezcla al cilindro. 180° |
COMPRESIÓN | CIERRA | CIERRA | Se comprime la mezcla. 360° |
EXPLOSIÓN | CIERRA | CIERRA | Se quema la mezcla aire combustible. 540° |
ESCAPE | CIERRA | ABRE | Se expulsan los gases fuera delcilindro. 720° |
7. Explique el funcionamiento del motor de combustión interna.

a) Admisión.- la válvula de admisión se abre y la de escape permanece cerrada para que la mezcla aire combustible ingrese al cilindro y el cigüeñal ha girado 180°.
b) Compresión.- la válvula de admisión se cierra y la de escape permanece cerrada para que la mezcla aire combustible se comprima y el cigüeñal hagirado 360°.
c) Explosión.- la válvula de admisión y la de escape se mantienen cerradas para que la mezcla aire combustible se queme y el cigüeñal ha girado 540°.
d) Escape.- la válvula de admisión se mantiene cerrada y la de escape se abre para poder evacuar los gases quemados y el cigüeñal ha girado 720°.
8. Enuncie el concepto de ciclo de funcionamiento del motor.
Es una etapa deevolución y cambio que sufre la mezcla aire combustible en el interior del cilindro con cambios bruscos de volumen- presión y temperatura en 4 tiempos o ciclos de funcionamiento: admisión/ compresión/ explosión y escape (analizar las variantes entre explosión (G) y combustión (D)).
9. En que tiempos se encuentran los pistones abajo y en que tiempos arriba.
Abajo: Al finalizar la carrera deadmisión y explosión.
Arriba: Al finalizar la carrera de compresión y escape.
10. Indique dos ventajas y dos inconvenientes del motor diesel.
Ventajas:
Menor consumo de combustible por lo tanto más económico.
Mucho más robusto y resistente que un motor de explosión.
Inconvenientes:
Es más ruidoso que un motor de explosión.
Altos costos de reparación y adquisición de repuestos.11. El color de humos expulsados por el escape a que falla o avería corresponden:
Humo negro: Es causado por exceso de combustible en el proceso de combustión o lo que equivale a
escases de aire una de las causas puede ser un filtro de aire sucio o tapado.
Humo Azul: En el proceso de combustión hay presencia de aceite, por lo tanto es evidente que
disminuya el nivel de aceite.
Blanco:Existe la presencia de agua en la cámara de combustión provocado por la una fisura en la junta
o empaque de la culata; se debe indicar que en las mañanas es normal la presencia de humo de color
blanco por las bajas temperaturas y el rocío presente en el tubo de escape.
12. Enuncie las tres condiciones necesarias para encender un motor
Aire/ combustible/ chispa.
13. Escriba cuatro partes...