aceites


Análisis de aceite: Los análisis de aceite son realzados mensualmente por el quinto maquinista con la finalidad de estudiar el estado físico - químico del lubricante, y verificar que se encuentre libre de agua o apto para el equipo o máquina. Cada mes se realiza este estudio tomando muestras del aceite de los generadores, máquina principal y eje de cola; cada 3 meses se realiza una muestra detodos los equipos del buque, incluyendo los sistemas hidráulicos equipos de cubierta, entre ellos tenemos, winches de proa y popa, grúas y el cojinete intermedio del eje de cola. Para determinar el porcentaje de agua presente en el aceite se utiliza un equipo electrónico llamado Kittiewakee. Existen otros dispositivos y equipos que pueden determinar incluso TBN y otros estudios. La viscosidad eshallada utilizando una regla especial en donde se coloca una muestra de aceite limpio y una del extraído de la máquina y es comparado.

Trabajos con el Cuarto Maquinista: Esta etapa consistió en realizar rutinas como colocar en servicio los equipos de la Sala de Máquinas como purificadoras, bombas, compresores, sistema aguas negras, evaporadores, y otros equipos designados durante la labor diariao durante la guardia.
Mantenimiento Correctivo a Purificadora de Combustible No1: El mantenimiento correctivo realizado a la purificadora de combustible No1 se origina en un mantenimiento de rutina, al ensamblarse produjo un a falla de gran magnitud, trayendo como resultado una ruptura en unos de los componentes del eje vertical y por ende el desmantelado completo del equipo y sustitución de laspiezas deterioradas. Esta operación sirvió de gran aprendizaje para el cadete ya que por primera vez en su período de entrenamiento se realizaba el desarme del eje vertical del equipo.

 http://www.monografias.com/trabajos96/informe-tecnico-pasantias-profesionales-bordo-del-buque-tanque-zeus/informe-tecnico-pasantias-profesionales-bordo-del-buque-tanque-zeus2.shtml#ixzz3JGOZ9FxRAceites
Antes de avanzar en el desarrollo de esta investigación se debe establecer que es un aceite, darle una definición; definimos aceite como una sustancia grasa de origen mineral, vegetal o animal, líquida, insoluble en agua, combustible y generalmente menos densa que el agua, que está constituida por ésteres de ácidos grasos o por hidrocarburos derivados del petróleo.
Losdistintos tipos de aceites usados a bordo de una embarcación son;
Aceite para la maquina principal
Aceite para moto generadores
Aceite hidráulico
Aceite de engranes
Aceite para compresores
Y con el desarrollo y presentación de cada uno de ellos se procede al avance de la investigación.

Aceite para transición principal y bocina principal
Este aceite se usa para la transición principal ybocina principal; este aceite de maquinaria marítima como los otros, hay diferentes marcas y precios. El más popular y más usado en un buque es:
Familia de aceites de altas prestaciones con dispersancia mejorada para motores diésel de velocidad media y alta y de alta presión media efectiva (BMEP), que operan con combustibles destilados y MDO. Estos avanzados lubricantes para motores diésel estándisponibles tanto en grados SAE 30 como 40 y así satisfacer la mayoría de los requisitos de viscosidad de los motores marinos
Estos aceites proporcionan no sólo una mayor resistencia a la formación de lacas en las camisas de los cilindros en aplicaciones de servicios severos, sino que también ayudan a eliminar los lodos y depósitos. El uso de los aceites de la serie Mobilgard ADL evita el altoconsumo de aceite asociado con el lacado de las camisas de los cilindros, mejora la limpieza del motor en general y puede incrementar el tiempo entre reparaciones.








Aceite de moto generadores/motor hidráulico
Es un dispositivo para la conversión de energía eléctrica en otra forma. -motores Grupos electrógenos se utilizan para convertir la frecuencia, tensión, o fase de poder.
El...