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Plan Especial de Acondicionamiento de Aceras

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PLAN ESPECIAL DE ACONDICIONAMIENTO DE ACERAS

ÍNDICE

PRESENTACIÓN

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2

METODOLOGÍA

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3

PROBLEMÁTICA GENERAL

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5

PROPUESTAS GENERALES

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10

DESCRIPCIÓN Y RESUMEN DE LAS PROPUESTAS

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15

PRESUPUESTO ESTIMATIVO

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21

ANEXO: Informes por calles y tramos del Plan Especialde
Acondicionamiento de Aceras

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PRESENTACIÓN
El espacio público es todo aquel ámbito del término municipal que configura la
ciudad. Son las calles, las plazas, los parques y los jardines. En nuestra cultura es el
espacio donde tradicionalmente han tenido lugar las relaciones humanas.
En el transcurso de la historia el espaciopúblico se ha visto sometido a
modificaciones en su uso. Las calles se han visto invadidas por una gran cantidad de
vehículos que ocuparon el espacio de los peatones. Este hecho ha generado en
muchas ocasiones la inaccesibilidad al espacio público. Es por lo tanto necesario
establecer un equilibrio entre el peatón y el vehículo potenciando al primero y
hallando medidas alternativas para el segundo.Se trata de retornar a una ciudad en la que el peatón pueda moverse con comodidad
y con seguridad, en la que pueda disfrutar del espacio público y del cual pueda
sentirse orgulloso.
Para la realización del "Plan Especial de Acondicionamiento de Aceras" se ha
aplicado una sistemática de trabajo que trata en primer lugar de identificar y
diagnosticar aquellas situaciones urbanas consideradascomo barreras y peligros,
para a continuación, aplicando los criterios de accesibilidad, proponer, describir y
cuantificar económicamente las actuaciones necesarias para su eliminación y
adaptación.
Este plan de actuación consta de dos grandes momentos o trabajos diferenciados,
en primer lugar la realización de un diagnostico detallado del viario establecido en el
ámbito de actuación encuanto a su situación actual de accesibilidad para,
posteriormente, establecer los itinerarios priorizados que permiten elaborar un plan
de etapas.
Los contenidos del presente volumen se centran en los resultados de este trabajo,
es decir una propuesta de itinerarios, un diagnóstico de las barreras y carencias
encontradas, junto con las actuaciones necesarias con las pautas a seguir,
acompañadasde una valoración económica de las mismas.

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METODOLOGÍA UTILIZADA
La primera tarea a realizar una vez impulsada la consecución del Plan de
Accesibilidad es, conocer el estado actual de accesibilidad de la localidad en lo que
se refiere a la vía pública, y específicamente a los ámbitos de riesgo en el uso de la
red peatonal que tienenespecial incidencia para las personas con discapacidad.
En primer lugar, se efectúa un exhaustivo estudio de campo de la ciudad, tendente a
detectar las barreras y problemas existentes y las posibilidades de supresión y
solución. Para ello se analizan los condicionantes geográficos de la ciudad, su
estructura urbana, red viaria, equipamientos, transportes, mobiliario urbano,
información yseñalización, etc.
Seguidamente, se valoran los problemas detectados y se proponen las soluciones
posibles, teniendo en cuenta su viabilidad y procurando obtener un conjunto
integrado, coherente y armónico.
Se realiza un análisis de la vía pública, diagnosticando tanto los elementos de
mobiliario urbano como los elementos de urbanización en función de su
accesibilidad, y proponiendo solucionesde adaptación, así como la valoración de las
mismas en los itinerarios principales.
Mediante las fichas y planos elaborados para la recogida de datos, se recoge la
siguiente información:
•

Aceras estrechas, inferiores a 1,5 m.

•

Inexistencia de acera

•

Plataforma única existente

•

Caminos

•

Tramos sin urbanizar

•

Estudio de pendientes.

•

Vados...