Acondicionamiento y cubicaje

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ACONDICIONAMIENTO Y CUBICAJE
Las mercancías, ya sea que se vayan a distribuir en el mercado doméstico o en el internacional, en muchas ocasiones necesitarán ser acondicionadas previamente. Para estaoperación suelen utilizarse palés como auxiliares para unitarizar la carga (para hacer una unidad de varias piezas sueltas), facilitando las labores de carga y descarga y minimizando la manipulaciónque de otra forma tendría cada pieza individual.
Para realizar el acondicionamiento de forma
óptima, debemos partir del hecho de que un objeto con forma de prisma rectangular, que pueda sermanipulado, puede ser colocado sobre otro objeto de seis formas posibles:
Área de un objeto (por ejemplo una tarima)
en donde: L = largo A = ancho H = alto
[pic]
1) L x A x H
2) L x H x A
3) A x L x H4) A x H x L
5) H x L x A
6) H x A x L

El hecho de que un objeto pueda ser manipulable para su acondicionamiento, es decir, que el largo pueda convertirse en ancho o en alto, combinado
con laregla que se aplica en transporte internacional que dice que un embarque siempre paga peso o volumen, lo que sea mayor, hace que el acomodo de la carga sea un
factor de primera importancia para poderdisminuir los costos de fletes y en consecuencia los costos logísticos totales.
Las tarimas de madera y la carga deben ser lo más compatibles posible, es decir, que los espacios no utilizados en laprimera sean lo más reducidos ya que pagarán flete. No es una buena práctica, económicamente hablando, el comprar tarimas más grandes de
lo necesario, pensando que, al haber espacios vacíos alrededorde la mercancía, ésta viajará más segura (protegida contra malos manejos).
En cualquier caso, vamos a dejar esto a parte por ahora y vamos a ver unos ejemplos de cálculo de cubicaje sencillos.
[pic]1.Queremos saber cuantas cajas de 40 x 50 x 80cm y 12Kg de peso nos cabrían en un contenedor TEU, para ello necesitaremos pasar estas medidas a metros cúbicos (m3), ya que como sabemos, son 33 m3...
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