Actividad 3

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  • Publicado : 29 de marzo de 2011
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SOLUCION

1) FORD CARGO



FILTRO DE AIRE VENTILADOR Y RADIADOR



RADIADOR DEPOSITO DE AGUA Y REFRIGERA

2)

R/:La correa se encuentra bien tensionada; se dio arranque al motor se espero unos minutos mientras adquiría la temperatura adecuada, se vació agua y la polea queda más silenciosa, se suaviza y casi nopresenta ruido


3)

R//. El color del refrigerante de mi vehículo es verde, que significa que es un refrigerante convencional ò de larga vida, mas sin embargo en el manual del propietario delvehículo esta los tipos de mantenimientos que se le debe realizar ò practicar al vehículo lo que incluye cada cuanto se le debe de cambiar el refrigerante al mismo. En si los colores normalmente sirvenpara detectar las fugas con rayos uv que no se ven a simple vista.
Los refractómetros son instrumentos de medición, en los que este fenómeno de la refracción de la luz se pone en práctica. Ellos sebasan en el principio por el cual, cuando aumenta la densidad de una sustancia el índice de refracción aumenta proporcionalmente. Los pasos a seguir son:
* Coloque una gota de refrigerante en laventana de refractómetro y cierre la tapa
* Mire a través del lente y enfoque
* Registre el punto de congelación de protección para cualquiera de los refrigerantes, EG ò PG
• El Refractómetro esla manera más rápida y sencilla de determinar el punto de congelación de protección en refrigerantes.
Es más exacto que las Tiras de prueba o los
hidrómetros de flotación

4) Se verifica nivelde refrigerante y se encuentra en nivel máx.
•Se sustrae líquido y al abrir el switch se activa el testigo de bajo nivel de refrigerante.
•La pera está ubicada al pie de la culata del motor.
•Sienciende el vehículo; el problema radica en arriesgarnos a que el vehiculo sufra recalentamiento con pocos minutos de trabajo.
•Por ningún motivo se debe quitar la tapa del radiador cuando este...
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