Acueducto

REPUBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
POLITÉCNICO SANTIAGO MARIÑO
EXTENSIÓN PORLAMAR

II TRABAJO DE
INGENIERIA DE AEROPUERTO




Integrantes:
Alfonzo, Luis C.I: 16.827.852
Falcón, Edenor C.I:19.683.258Sección 3A
Porlamar, Noviembre de 2012
ÍNDICE
| Pg |
INTRODUCCIÓN | 3 |
MARCO TEÓRICO | 4 |
REQUERIMIENTOS GENERALES PARA LA CONSTRUCCIÓN DE UN AEROPUERTO | 4 |
RECOMENDACIONES | 6 |
* Planeación | 6 |
* Diseño | 6 |
* Construcción | 6 |
* Conservación y Mantenimiento | 7 |
CUALES SON LOS MEDIOS QUESUMINISTRAN INFORMACIÓN | 7 |
* INAC | 7 |
* OACI | 8 |
* SERVICIO DE METEOROLOGÍA DE LA AVIACIÓN | 8 |
* OMM | 9 |
* IATA | 9 |
COMO DEBE SER LA ORIENTACION DE LA PISTA | 10 |
* Generalidades | 10 |
* Tipo de operación. | 11 |
* Viento | 11 |
* Condiciones de visibilidad | 13 |
* Topografía del emplazamiento del aeródromo, sus vías deacceso e inmediaciones | 13 |
TABLAS PARA LA CATEGORIAS DE AERONAVES | 14 |
MARCO PRÁCTICO | 21 |
EJERCICIO | 21 |
CONCLUSIONES | 25 |
BIBLIOGRAFÍA | 26 |
ANEXOS | 27 |

INTRODUCCIÓN
El presente trabajo de investigación tiene la finalidad de brindarle al lector, conocimientos básicos los requerimientos generales para la construcción de un aeropuerto, las respectivasrecomendaciones para la construcción del mismo, presentar los medios que suministran información tanto a niven nacional como internacional para construir un aeropuerto, también se explica cuales son las normativas que se deben de cumplir a la hora de colocar la orientación de la pista y finaliza con las tablas de las categorías que clasifican a las aeronaves y los cálculos de un ejercicio paraincrementar el conocimiento de como se debe calcular longitud de la pista en ambas direcciones.

MARCO TEÓRICO

REQUERIMIENTOS GENERALES PARA LA CONSTRUCCIÓN DE UN AEROPUERTO
La construcción de un nuevo aeropuerto requiere de diversos estudios, los cuales avalarán la factibilidad del proyecto. La primera etapa de este proyecto consiste en analizar el mercado, en el cual se verá enfrentado elproyecto.
Lo siguiente será calcular el numero de pasajeros que utilizaran este aeropuerto, también hay que determinar la inversión total, la cual incluye la construcción de un Terminal de Pasajeros, y todas las dependencias e infraestructuras que necesita un aeropuerto.
La última etapa consiste en el estudio administrativo, legal, tributario y ambiental, estudio que entrega lascondiciones y normas que deben ser cumplidas por la contratista que tendrá la gran responsabilidad de construir el aeropuerto. A continuación se mencionaran los pasos a seguir en la construcción de un aeropuerto:
* Se debe justificar la construcción de un aeropuerto explicando si es por razones de seguridad o por la solicitud del Estado.
* Se selecciona el tipo de aeronave la cual servirá deprototipo para el calculo de la pista brindando información de la misma con la finalidad de saber su categoría por medio de la separación de los ejes, la envergadura, entre otros.
* El sitio o la ubicación que tendrá el aeropuerto, así mismo como la topografía del lugar.
* El estudio del espacio aéreo.
* La orientación que debe tener la pista y si amerita tener mas de una o no y estodepende de muchos factores como lo son las condiciones meteorológicas, la topografía del emplazamiento de la aeronave y del terreno circundante, el tipo, los tipos de operaciones, los viento, las condiciones de visibilidad, el volumen del transito aéreo al que se le ha de brindar servicio, las cuestiones relacionadas al performance de los aviones y cuestiones relacionadas con el medio ambiente,...