Acumulador hidraulico

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Acumulador hidráulico
Un acumulador es una especie de depósito capaz de almacenar una cierta cantidad de fluido con presión, para auxiliar al circuito hidráulico en caso de necesidad.

Los supuestos casos de necesidad pueden ser:

1. Restituir. Compensar pequeñas pérdidas de fluido en el circuito.
2. Contra dilatación. Los fluidos por cambios de temperaturas pueden dilatarse y perderpresión.
3. Reserva. Al poder mantener una presión, pueden servir de reserva de energía.
4. Contra golpes de ariete. El golpe de ariete es un concepto hidráulico que engloba diferentes causas de pérdida de caudal, como podrían ser el cierre de válvulas, parada de bombas, puesta en marcha de bombas, etc.
5. Amortiguador. Puede utilizarse para amortiguar las pulsaciones de una bomba.
6. Seguridad. Paraevitar accidentes por interrupciones súbitas del generador de potencia.

El fluido al entrar dentro de un acumulador levanta un peso, comprime un muelle o comprime un gas, por éstos posibles motivos, el acumulador puede almacenar el fluido bajo una presión y también, esta es la causa que existan varios tipos de acumuladores. Los más usados son los de membrana y los de vejiga.
Simbología
Estaes la simbología existente sobre todos los tipos de acumuladores hidráulicos:

| Símbolo del acumulador tipo peso. |
| Símbolo del acumulador tipo muelle. |
| Símbolo del acumulador general de gas. |
| Símbolo del acumulador tipo vejiga. |
| Símbolo del acumulador tipo cilindro neumático. |
| Símbolo del acumulador tipo membrana |
umuladores
hidráulicos de pistón
1.DESCRIPCION
1.1. FUNCIONAMIENTO
Los fluidos hidráulicos
prácticamente no se pueden
comprimir y no pueden, por ello,
guardar ninguna energía de
presión.
En los acumuladores
hidroneumáticos se utilizan las
propiedades de compresión de un
gas (nitrógeno) para acumular el
fluido hidráulico.
Los acumuladores de pistón
HYDAC se basan en este
principio.
Un acumulador de pistón se
compone de unaparte hidráulica
y otra de gas con el pistón como
elemento separador de gas.
El lado del gas está hinchado
previamente con nitrógeno.
La parte hidráulica está unida al
circuito hidráulico de la instalación
de manera que al arranque de
ésta, el acumulador de pistón se
carga directamente y el gas se
comprime. Una caída de presión
en el circuito entraña la expansión
del gas comprimido y elacumulador restituye así el fluido
hidráulico al circuito.
2
1.3. SISTEMAS DE ESTANQUEIDAD
La elección de un sistema óptimo
y adecuado para el caso de
aplicación requiere informaciones
muy precisas sobre las
condiciones de servicio.
Criterios importantes para la
selección son por ejemplo:
presión nominal
presión diferencial, que se puede
emplear para la acumulación
frecuencia deconexión y ciclos
de conexión
cambio de temperatura
fluido de servicio
limpieza (fineza de filtro) del fluido
requisitos de mantenimiento
Los sistemas de estanqueidad se
diferencian por la forma de
construcción del pistón con su tipo
correspondiente y la colocación de
los elementos de estanqueidad.
Hay disponibles como materiales
de junta, según las condiciones de
servicio, lossiguientes
elastomeros.
NBR/caucho de acrilo-nitrilobutadieno
(PERBUNAN)
FPM/caucho-fluor (VITON©)
PUR/poliuretano
Válvula de gas
Seguro de tapa
Tapa
Sistema de
estanqueidad
Pistón
Tubo
Junta externa
Seguro de tapa
Conexión hidráulica
Aplicación:
Para el servicio general de
acumuladores sin exigencias
especiales
Nota:
Al dimensionar tener en cuenta la
fricción del pistónLímite de aplicación:
Máx. velocidad de pistón: 0,5 m/s
Forma 2
Aplicación:
Ejecución de baja fricción para
grandes velocidades de pistón,
movimientos lentos sin efecto
stick-slip en movimiento lento.
Nota:
Filtración ≤20 μm absoluto
Límites de aplicación:
Máx. velocidad de pistón:
3,5 m/s
Pistones standard
Forma 1
Aplicación:
Ejecución de baja fricción,
sistema de estanqueidad...
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