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Páginas: 9 (2110 palabras) Publicado: 25 de noviembre de 2013


NEGOCIOS INTERNACIONALES (AN13) EPE

Casos Fuerzas Financieras

Caso 1:

El Sr. Martínez es un exportador de Palta Hass ubicado en Huarmey. El costo de producción de una caja de 60 kilos de paltas es de S/. 25.00 y el Sr. Martínez recarga a cada caja una utilidad del 22% antes de que salgan de Huarmey.

Las paltas deben viajar a China y a Colombia, sus destinos finales, por víamarítima y la única forma de hacerlo es transportándolas por tierra hasta el Terminal Marítimo del Callao. En consecuencia, adicionalmente al precio de cada caja de paltas en Huarmey, debe agregarle S/. 6.00 soles por concepto de transporte y S/. 5.00 por concepto de peaje Huarmey-Lima.

Según las barreras al comercio exterior adoptadas por China (en el puerto de Shanghai) y Colombia (en el puertode Barranquilla) a los productos perecibles provenientes de cualquier país, se debe aplicar (imputar) a las paltas, en ambos casos, un arancel ad-valorem del 10% sobre el precio de la caja de paltas puesta en el puerto de destino final. Asimismo, debemos tener en cuenta que se debe agregar al precio de la caja de paltas en el puerto del Callao, un costo de transporte marítimo de USD 2.00 por cajade paltas a Colombia y un costo de USD 5.00 por caja de paltas a China.

Actualmente, el tipo de cambio es de S/. 3.10 por dólar, sin embargo, el Sr. Martínez ha escuchado a algunos analistas decir que el nuevo sol se devaluará| en 10% dentro de un año.

Asimismo, el Sr. Martínez ha leído en las noticias que el gobierno ha decidido poner hoy en vigor la Unión Aduanera que se tenía planificadacon la CAN (Comunidad Andina de Naciones) cuyos miembros son: Ecuador, Bolivia, Colombia y Perú.

NOTA: en todos los casos trabaje utilizando dos (02) decimales.

a) El precio (dólares) actual de una caja de paltas puesta en el puerto del Callao es: ___________________

Asuma que los costos de producción, el porcentaje de utilidad, el costo de transporte y el de peajes no variasen dentro deun año.

b) El precio (en dólares) dentro de un año de una caja de paltas puesta en el puerto del Callao, de acuerdo a las proyecciones de los analistas, será:____________________

c) El precio (dólares) actual de una caja de paltas puesta en el puerto de Barranquilla (Colombia) lista para salir al mercado colombiano (después de impuestos) es: _______________________


d) Asuma que loscostos de producción, el porcentaje de utilidad, el costo de transporte local e internacional, el de peajes y aranceles no variasen dentro de un año. El precio (en dólares) dentro de un año de una caja de paltas puesta en el puerto de Barranquilla (Colombia) y lista para salir al mercado colombiano (después de impuestos) será: ___________________

e) Asuma que loscostos de producción, el porcentaje de utilidad, el costo de transporte local e internacional, el de peajes y aranceles variasen en un 15.33% dentro de un año. El precio (en dólares) dentro de un año de una caja de paltas puesta en el puerto de Barranquilla (Colombia) y lista para salir al mercado colombiano (antes de impuestos) será:_______________________

f) Si el precio promedio actual endólares de una caja de paltas de similar calidad en el mercado colombiano es de USD 15.00, esto significa que el producto del Sr. Martínez en dicho mercado:

a. Es competitivo
b. No es competitivo
c. Es indistinto en cuanto a precios


g) El precio (dólares) actual de una caja de paltas puesta en el puerto de Shanghai (China) lista para salir al mercado chino (después de impuestos)es:______________________________

h) Asuma que los costos de producción, el porcentaje de utilidad, el costo de transporte local e internacional, el de peajes y aranceles no variasen dentro de un año. El precio (en dólares) dentro de un año de una caja de paltas puesta en el puerto de Shanghai (China) lista para salir al mercado chino (después de impuestos) y de acuerdo a las proyecciones de los...
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