Aduana

Conflicto económico de la ciudad de san Antonio del Táchira como control y administración de la aduana en las zonas fronterizas de Venezuela y Colombia
Hoy en días en Venezuela ha tenido conflictos económicos y políticos en la que destaca el modelo de gestión Aduanera y de los problemas fronterizos entre Venezuela y Colombia, en la que está constituido el municipio bolívar dela ciudad de San Antonio del Táchira del estado Táchira, debido que aquí hay gran movimiento de contrabando y corrupción económico en la utilización de las distintas rutas para la movilización de productos de un país a otro que se hace principalmente utilizando el puente internacional simón bolívar que conecta a san Antonio de Táchira con villa del rosario en el norte de Santander  De hecho,ésta es considerada la frontera más activa de América Latina , así estos son países vecinos por lo cual incluyen los inconvenientes del orden físico, económico y humano que cada vez son más graves y requieren objetivos, políticos de gran coherencia, y además tenacidad y perseverancia para poder alcanzar la solución de los mismos problemas en la que destaca lo que es la aduana que se encargade llevar la organización de la responsabilidad a nivel funcional ya sea operativo o Normativo, y en esta administra el control de prevenir lo que son los servicios e migratorio así implicados en el proceso de integración de dicho proceso económico. Tan bien la aduana en la región de san Antonio del Táchira esta especulada por los distintos proceso de administración de todas esa exportacionesy transición en ella están dividida los siguientes conjuntos de la Aduana la cuales son
 Aduana Subalterna de Ureña que en las sede en Ureña, habilitada para importación, exportación y tránsito. Aduana Subalterna de Boca de Grita que con sede en Boca de Grita, habilitada para, importación, exportación y tránsito. Aduana Subalterna de El Amparo de Apure: Con sede en el Amparo,habilitada para importación, exportación, tránsito, trasbordo y cabotaje. Aduana Subalterna de La Ceiba Con sede en La Ceiba, habilitada para importación, exportación y cabotaje, Aduana Subalterna de La Fría: Con sede en La Fría, habilitada para importación y exportación, Aduana Subalterna de Aérea de Santo Domingo: Con sede en el Aeropuerto Internacional de Santo Domingo, habilitada para importación,exportación y tránsito. Aduana Subalterna de Aérea de San Antonio del Táchira: Con sede en el Aeropuerto Internacional Juan Vicente Gómez, habilitada para importación, exportación, tránsito y trasbordo.
De tal manera esta zona fronteriza se derivan por las diferencias cambiarias de representar bajos costos en alimentos y bebidas además de la subvención a la gasolina en Venezuelarepresenta un costo 10 veces menor que en Colombia debido al descuido de estos servicios Aduanero, de tal manera si estas importaciones son ilícitas y no hayan ejecutado en virtud a lo establecido son llevadas a fiscalía Nacional como propósito de decomisó. Es de suma importancia recalcar que la economía de Venezuela atraviesa por un ciclo de transformación, que exige un cambio de mentalidad enla dirigencia gerencial del país en todos sus ámbitos, tanto el sector público como en el privado, es por ello que reformar el sistema aduanero es una necesidad, que resultaría evidente que estos proceso de exportación de mercerías que se manejan actualmente han quedado obsoletos en muchos aspectos, debido al surgimiento de hechos que afectan la capacidad portuaria venezolana, como lo es todo lorelacionado con las empresas y los diferentes agentes que intervienen en el proceso aduanero. Venezuela y Colombia se han visto perturbadamente por lo que son también, todos aquellos problemas que da a referendo a los diversos factores que esto involucran con los problemas fronterizos a lo que deriva a la frontera más extensa y más activa de estos dos países vecinos también sea visto que...