ADUANAS Y CONTROL TRANSFRONTERIZO
Páginas: 3 (584 palabras)
Publicado: 9 de julio de 2014
PRINCIPALES FUNCIONES Y PROCESOS DE LA ADUANA Y DE LAS PRINCIPALES AGENCIAS REGULADORAS DE VENEZUELA IMPLICADAS EN EL CONTROL TRANSFRONTERIZO.
El proceso automatizadocomienza, bajo potestad aduanera, con la transmisión electrónica de los archivos XML del Manifiesto de Carga que debe hacer el Agente Naviero en representación del Transportista, el cual contiene todos losdatos que conforman los Conocimientos de Embarque Master, emitidos por el Transportista a los Consignatarios, cuando recibe la carga en el puerto de embarque para su transporte al puerto de destino.Igualmente, si un Agente de Carga o Consolidador aparece como Consignatario en el Manifiesto de Carga, deberá éste entonces trasmitir los Conocimientos de Embarque House que emite a sus clientes,consignatarios también de las mercancías.
Seguido a la transmisión del Manifiesto de Carga General o Consolidado, viene el proceso de localización y relocalización, en el cual el responsable del almacén(auxiliar de la administración aduanera) identifica los cargamentos que está recibiendo, seleccionando el conocimiento de embarque correspondiente, para luego poder emitir el Acta de Recepción, concuyo documento se confirma la llegada de las mercancías y la causación del Impuesto.
El paso siguiente es la transmisión de la Declaración de Aduanas, la cual deberá registrarse en el SIDUNEA, yemisión del Boletín de Liquidación, que efectuado el pago en la entidad bancaria se procede a la activación del módulo de selectividad que determina el canal de revisión a realizarse por parte delfuncionario reconocedor (sin revisión, sólo documental o físico-documental) que con la redirección por parte de este de estar todo conforme, genera la activación al Almacén para la emisión del Pase deSalida, como parte del procedimiento que ejecuta el operador del almacén.
Las principales agencias reguladoras implicadas en el control transfronterizo, se encuentran identificadas en los regímenes...
El proceso automatizadocomienza, bajo potestad aduanera, con la transmisión electrónica de los archivos XML del Manifiesto de Carga que debe hacer el Agente Naviero en representación del Transportista, el cual contiene todos losdatos que conforman los Conocimientos de Embarque Master, emitidos por el Transportista a los Consignatarios, cuando recibe la carga en el puerto de embarque para su transporte al puerto de destino.Igualmente, si un Agente de Carga o Consolidador aparece como Consignatario en el Manifiesto de Carga, deberá éste entonces trasmitir los Conocimientos de Embarque House que emite a sus clientes,consignatarios también de las mercancías.
Seguido a la transmisión del Manifiesto de Carga General o Consolidado, viene el proceso de localización y relocalización, en el cual el responsable del almacén(auxiliar de la administración aduanera) identifica los cargamentos que está recibiendo, seleccionando el conocimiento de embarque correspondiente, para luego poder emitir el Acta de Recepción, concuyo documento se confirma la llegada de las mercancías y la causación del Impuesto.
El paso siguiente es la transmisión de la Declaración de Aduanas, la cual deberá registrarse en el SIDUNEA, yemisión del Boletín de Liquidación, que efectuado el pago en la entidad bancaria se procede a la activación del módulo de selectividad que determina el canal de revisión a realizarse por parte delfuncionario reconocedor (sin revisión, sólo documental o físico-documental) que con la redirección por parte de este de estar todo conforme, genera la activación al Almacén para la emisión del Pase deSalida, como parte del procedimiento que ejecuta el operador del almacén.
Las principales agencias reguladoras implicadas en el control transfronterizo, se encuentran identificadas en los regímenes...
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