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Sistema de ventilación

Su misión es la de mantener un flujo de aire necesario en el habitáculo del vehículo.Mediante sus entradas y salidas,permite que en el interior del habitáculo del coche se renueve elaire,y así mantener un ambiente agradable y no muycargado.

Para realizar esta misión el aire entra através de la zona frontal del coche , o unión del capó y parabrisas , para tras circular pordiversos conductos llegar al habitáculo , recorrelo y salir por la zona trasera del vehículo como pueden ser el paso de rueda y tapa del maletero.Este sistema tiene esta disposición para aprovechar laentrada de aire con la velocidad del vehículo , cuandoes insuficiente la velocidad o el fujo , se utiliza un ventilador.

Mediante un climatizador ubicado entre la toma de aire del exterior y laentrada al habitáculo,acoplado al tablero de instrumentos,se permite orientar la corriente de aire vertida al interior.

Calefacción del vehículo

Su misión es la de mantener la temperatura delinterior del habitáculo en unos niveles aceptables cuando latemperatura exterior es baja.

Para ello aprovecha el agua caliente del sistema de refrigeracion proveniente del motor, que es enviada a unradiador emplazado en el climatizador, y es através de este radiador por donde se hace pasar el aire para que se caliente, este aire es impulsado bien por un ventilador o por la velocidad delvehículo y canalizado hacia las trampillas mas convenientes como elparabrisas, ventana o pies de los pasajeros.
Sistema de ventilación

Su misión es la de mantener un flujo de aire necesario en el habitáculo del vehículo.Mediante sus entradas y salidas,permite que en el interior del habitáculo del coche se renueve elaire,y así mantener un ambiente agradable y no muy cargado.

Para realizar esta misión el aire entra através de la zona frontal del coche , ounión del capó y parabrisas , para tras circular pordiversos conductos llegar al habitáculo , recorrelo y salir por la zona trasera del vehículo como pueden ser el paso de rueda y tapa del maletero.Este sistema tiene esta disposición para aprovechar laentrada de aire con la velocidad del vehículo , cuando es insuficiente la velocidad o el fujo , se utiliza un ventilador.

Mediante un climatizadorubicado entre la toma de aire del exterior y laentrada al habitáculo,acoplado al tablero de instrumentos,se permite orientar la corriente de aire vertida al interior.

Calefacción del vehículo

Su misión es la de mantener la temperatura delinterior del habitáculo en unos niveles aceptables cuando la temperatura exterior es baja.

Para ello aprovecha el agua caliente del sistema derefrigeracion proveniente del motor, que es enviada a unradiador emplazado en el climatizador, y es através de este radiador por donde se hace pasar el aire para que se caliente, este aire es impulsado bien por un ventilador o por la velocidad delvehículo y canalizado hacia las trampillas mas convenientes como el parabrisas, ventana o pies de los pasajeros.
Sistema de ventilación

Su misión es la demantener un flujo de aire necesario en el habitáculo del vehículo.Mediante sus entradas y salidas,permite que en el interior del habitáculo del coche se renueve elaire,y así mantener un ambiente agradable y no muy cargado.

Para realizar esta misión el aire entra através de la zona frontal del coche , o unión del capó y parabrisas , para tras circular pordiversos conductos llegar al habitáculo ,recorrelo y salir por la zona trasera del vehículo como pueden ser el paso de rueda y tapa del maletero.Este sistema tiene esta disposición para aprovechar laentrada de aire con la velocidad del vehículo , cuando es insuficiente la velocidad o el fujo , se utiliza un ventilador.

Mediante un climatizador ubicado entre la toma de aire del exterior y laentrada al habitáculo,acoplado al tablero de...