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El sistema de transporte español
En España, la red de transportes “articula” un territorio que a través de ella se pueden canalizar mercancías y facilitar el movimiento de las personas, además, laevolución histórica en el estado español, ha facilitado el desarrollo de unas regiones más que otras, primando unos sistemas de transportes sobre otros, no favoreciendo a la articulación delterritorio.
Las características del transporte son las siguientes: Una red de transporte organizada es casi imposible debido a la dificultad del relieve, por ello en la península hay una red radial entorno aMadrid, que es de donde parten y convergen la mayoría de carreteras, vuelos… se lleva a cabo una política centralista; se pueden saber claros desequilibrios regionales, ya que hay algunas carreterasde calidad y otras de poca, pero ahora que han asumido competencias, la CCAA las mejoran; otro punto es la modernización, puesta que se ha mejorado tanto la calidad como la seguridad; por último trasel recibimiento de fondos provenientes de la UE, se han mejorado las redes, todo esto a veces no es necesario produciendo así un gran impacto ambientas, como pasa en Canarias (como anillos).
Hayvarios tipos de transportes, el de carretera es el más utilizado por mercancías y persona por debajo de 400km de distancia, esta es radial, siendo la de Madrid la que se mejoró en los 60 pero que noimplica cambios en la articulación, hay grandes desequilibrios territoriales, las de mejor calidad están en Madrid, Cataluña y el Mediterráneo mientras las peores están en el centro, Andalucía yExtremadura, se ha intensificado el tráfico en el Cantábrico, Ebro y Madrid. Las competencias del Estado son las autovías y autopistas, donde circula la mayor parte del tráfico y las autonómicas simplemente lascomarcales que están en mal estado. Cabe destacar que el parque de automóviles crece significativamente en las últimas décadas (11.000 en La Gomera).
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